顾生赶来救援,和古城的老郭最早通话成功。

    老郭根据生活管家提供的地图,告诉顾生:“你离我这古城1000里,离我隔壁的节城900里,我们两城中间共用厂区,先去节城,那里近。”

    乍一听字面的意思,顾生从节城这里通过一百里左右的厂区,就能到达古城老郭那里。

    而实际距离呢,也确实如此,节城这里离古城中间有个一百里左右的厂区,从节城出去一百里,就能到达古城。

    这是事实不假,却不是顾生能采用的救援计划。

    顾生和老郭通话的时候,从他当时的位置分别到达古城和节城,不是一条直线上的900里和1000里,而是两条分叉线上的900里和1000里。

    古城恰好离节城一百里,这是凑巧。

    节城离原始森林比较近,就在森林边缘,往旁边的方向,是古城的位置。

    节城离原始森林比较近,森林地势高低不平,雪没有完全淹没森林,造成救援车怕遇到意外损伤,只能停靠在一百里外,挖出一百里的雪沟才能进入城区,进行地面救援。

    如果从原地再挖一百里雪沟到古城,看似又迈过一百里,不多不少的走到古城,还顺道救援厂区。其实幸存者回来的时候就要走一百里雪沟到节城,再走一百里雪沟才能登上救援车。

    而古城的位置离开森林边缘,救援车从地图上计算出来的位置,可以近距离停靠古城。

    比如生活管家目前测算出来的,挖出六十里左右的雪沟就能进入城区。

    幸存者登车缩短很大距离不说,古城的老郭需要三万人的粮食、一万人的衣物、还有两千人病的很严重需要药物,从救援车直接搬去古城更加方便。

    顾生和几位车长商议后,决定执行的计划,先带节城幸存者和物资登车,救援车前往古城附近停靠,下车挖雪沟,送去需要物资和急救人员,救援队员对全城救援结束后,再从古城返回。

    对两城中间的厂区,就从古城往节城搜索一百里,再回到古城,走六十里的雪沟回到车里。

    这个计划更节约时间,支持物资也更方便。

    二号车长廖随:“同意。”

    三号车长冯章:“同意。”

    四号车长姚洪良:“同意。”

    五号车长岳振:“同意。”

    六号车长岳力:“同意。”

    会议结束后,岳力看看时间到,带上一批救援队员出去,这一次跟出去的服务机器人更加多。