别看老巫家有两个正部级，后面还有国级的赵立生与副国级的王铁成撑着。
在历史的大潮中。个人乃至一个家族不过是大海里一朵小小的浪花。根本就影响不了什么，一不小心就会被历史淹没。
父子俩离别前夜的谈话，巫山可给巫立行一再嘱咐，安心做好自己的本职工作，不要在这个关头发表任何意见。
如果迫不得已非得要说话，那还是循着既定的国策走，因为我们行进在一条笔直的大道上，没有任何理由去冒险。
想必以父亲的谨慎。这个话都说得多余，他本身就是一个稳重的人。不会去支持那些不切合实际的思想与言论。
看来，东方书记的上位已经在倒计时了，巫山一筹莫展。只能坐等时态继续发展下去。
在学?潮中，就是京城也乱得不像话，其他的地方甚至于一个小县城，都有学生不断上街游行，各地的军队严阵以待。
按说，东方是中国最大的直辖市委书记，他治下的申江没有任何骚乱，是非常合格的国家一号人选，因为中国需要的就是稳定。
另一个时空里，现时的军?委主席是总设计师，如今是徐世友。
不管是谁，这一届干完，就要退下了，毕竟都是七十多八十多岁的人，精力不济。
军队的权力，就会顺延交给一号首长的手上。
可惜，东方从政经历中，最弱的一环就是部队。
于是乎，从军队蔓延到地方，各种权力寻租。
正如劝诱巫立行时所说，每个人都干好自己的事情，巫山也没时间纠缠在谁来继任国家一号的问题上，他细胳膊细腿，声音都发不出去。
既然这样，本来就是抱着一定的目的到苏俄来的，他讲继续自己的行程。
京师至乌兰巴托、莫斯科的k3/4次国际列车，途经中、蒙、俄三国。
该条铁路线从1960年开始运行，是新中国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7865公里。
1989年戈尔巴乔夫访华后，中苏关系日渐正常化。
苏俄对中国商品的大量需求，让很多中国人找到了商机，中俄边贸风起云涌。
冷清的k3/4次国际列车几乎成了中苏贸易的专列，跑一趟苏俄就变成万元户。
巨大的诱?惑使大批“国际倒爷”上了这趟国际列车。这趟列车从京师站始发，京城倒爷占了大多数。
他们中的大多数当时没有所谓的“正当职业”，或者是刑满释放的两劳人员。
在历史的大潮中。个人乃至一个家族不过是大海里一朵小小的浪花。根本就影响不了什么，一不小心就会被历史淹没。
父子俩离别前夜的谈话，巫山可给巫立行一再嘱咐，安心做好自己的本职工作，不要在这个关头发表任何意见。
如果迫不得已非得要说话，那还是循着既定的国策走，因为我们行进在一条笔直的大道上，没有任何理由去冒险。
想必以父亲的谨慎。这个话都说得多余，他本身就是一个稳重的人。不会去支持那些不切合实际的思想与言论。
看来，东方书记的上位已经在倒计时了，巫山一筹莫展。只能坐等时态继续发展下去。
在学?潮中，就是京城也乱得不像话，其他的地方甚至于一个小县城，都有学生不断上街游行，各地的军队严阵以待。
按说，东方是中国最大的直辖市委书记，他治下的申江没有任何骚乱，是非常合格的国家一号人选，因为中国需要的就是稳定。
另一个时空里，现时的军?委主席是总设计师，如今是徐世友。
不管是谁，这一届干完，就要退下了，毕竟都是七十多八十多岁的人，精力不济。
军队的权力，就会顺延交给一号首长的手上。
可惜，东方从政经历中，最弱的一环就是部队。
于是乎，从军队蔓延到地方，各种权力寻租。
正如劝诱巫立行时所说，每个人都干好自己的事情，巫山也没时间纠缠在谁来继任国家一号的问题上，他细胳膊细腿，声音都发不出去。
既然这样，本来就是抱着一定的目的到苏俄来的，他讲继续自己的行程。
京师至乌兰巴托、莫斯科的k3/4次国际列车，途经中、蒙、俄三国。
该条铁路线从1960年开始运行，是新中国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7865公里。
1989年戈尔巴乔夫访华后，中苏关系日渐正常化。
苏俄对中国商品的大量需求，让很多中国人找到了商机，中俄边贸风起云涌。
冷清的k3/4次国际列车几乎成了中苏贸易的专列，跑一趟苏俄就变成万元户。
巨大的诱?惑使大批“国际倒爷”上了这趟国际列车。这趟列车从京师站始发，京城倒爷占了大多数。
他们中的大多数当时没有所谓的“正当职业”，或者是刑满释放的两劳人员。