几个小时后，州联会，南部各州的分会场上，比尔学长正在慷慨陈词：
“相信大家对于这个案例，一定还记忆犹新——那是发生在1年多之前，83年1月。当时，两个‘南加州科技服务公司’的工作人员，从公司顶楼跳了下去。一男一女，都只有20多岁。
两个年轻的、原本充满希望的生命，就此终结。我相信大家都是看过cnn的拉里金现场的，过程就不用我赘述了。
造成这一切的罪魁祸首是谁？到了此时此刻，我们也不必有任何顾忌，可以大大方方说出来，因为罪魁祸首已经倒闭了。没错，它就是曾经美国游戏机行业的多年霸主、雅达利集团！
雅达利公司开发了一款让全美国人民唾弃的骗钱游戏，伤害了全美电子消费者的感情，还让这些民众的愤怒在错误的时间以错误的方式宣泄了出来，以三周一万个投诉电话的频次密度，间接害死了两个本来只是想多赚加班费和接听提成的年轻人，把他们活活骂死。
从那天，看到那场拉里金现场时，我的内心，就产生了一个更好保护美国消费者权益、保护美国科技产业售后服务从业者劳动环境的梦想。
要是有一天，科技巨头们可以不再没有人性地把售后客服集中打包、转移到低人力成本的州乃至国家完成，可以直接、零距离、诚恳地倾听各州消费者的真实意见和诉求、可以尊重一线反馈上来的问题，而不仅仅是应付法律法规才设置售后服务，那么，这一切悲剧或许就不会发生。
这么干，当然会增加产业界的成本，但我认为这是对行业服务质量的规范，是必要的支出。南部各州，应该重视起科技巨头远程售后服务带来的服务质量下降问题……”
他越说越大义凛然，一股沛然、浩然的正气，喷薄而出，似乎比马丁路德金还光伟正好多倍，那感染力简直是哗哗的。
要是今天这番讲话，被普通民众听到，那一定会立刻被扇动起来，达到振臂一呼，天下云集响应、赢粮景从的效果。
不过可惜的是，与会的都是州长们，至少也是坐在后排的州长助理、幕僚们。大家都是吃华生顿这碗饭的，早就对激情免疫了，才没有反应过激。
“说得真是好，这个要是推行下去，消费者肯定都是支持的，各州乃至全国的工会，也都会力挺比尔。
不过可惜的是，会增加科技巨头的成本，硅谷怕是没人响应啊，说到底惹得那么多科技巨头再来华生顿游说，或者分化瓦解，最后还不是不了了之。”
佛州、南/北卡等几个州的州长们，内心差不多都是这么想的。
说难听点儿，比尔学长今天的提议，有点像后世“因为哔哔的一刀切水土不服，在某些地方容易服务质量下降、出安全隐患，所以应该像出租车一样准入管理”。
这种招数，对于解决本地就业、提升服务质量，那肯定是有帮助的。比如后世某些直辖市，一说要跟出租车一样、本地车牌本地身份证驾照才能开哔哔，那本地就业司机人数肯定就上去了呀。
而且服务质量，那是真的不会变差的，无非是成本会变贵。只不过哔哔这个例子不太恰当，因为哔哔自己是不肯亏本的，只要成本上升，打车费也会上升，具体消费者会叫苦。
而消费电子类科技巨头的综合成本是很复杂的，售后成本就算上升了，也无法传导到某一部分消费者身上承担。就算涨价了，那也是全美人民共同平摊这些涨价，不可能由立了售后领域新法规的州消费者承担。
这样的措施，引来经营者反扑是肯定的。
如果真有州通过了这样的消费者保护条款，企业固然不能违法，但也能选择退出某些州的市场作为抵制——你非要我在你们州设立完备的售后服务机构和团队，我养不起那么多人，但还是可以选择不做你们这个州生意的嘛。
就算舍不得放弃生意，那也至少会导致某些竞争激烈的行业里，排名较为靠后的企业，觉得再做不划算，从而退出，这样也会让当地品牌竞争变得没那么激烈、减少就业岗位。
所以大部分州长，都是不敢随便跟进的。
“相信大家对于这个案例，一定还记忆犹新——那是发生在1年多之前，83年1月。当时，两个‘南加州科技服务公司’的工作人员，从公司顶楼跳了下去。一男一女，都只有20多岁。
两个年轻的、原本充满希望的生命，就此终结。我相信大家都是看过cnn的拉里金现场的，过程就不用我赘述了。
造成这一切的罪魁祸首是谁？到了此时此刻，我们也不必有任何顾忌，可以大大方方说出来，因为罪魁祸首已经倒闭了。没错，它就是曾经美国游戏机行业的多年霸主、雅达利集团！
雅达利公司开发了一款让全美国人民唾弃的骗钱游戏，伤害了全美电子消费者的感情，还让这些民众的愤怒在错误的时间以错误的方式宣泄了出来，以三周一万个投诉电话的频次密度，间接害死了两个本来只是想多赚加班费和接听提成的年轻人，把他们活活骂死。
从那天，看到那场拉里金现场时，我的内心，就产生了一个更好保护美国消费者权益、保护美国科技产业售后服务从业者劳动环境的梦想。
要是有一天，科技巨头们可以不再没有人性地把售后客服集中打包、转移到低人力成本的州乃至国家完成，可以直接、零距离、诚恳地倾听各州消费者的真实意见和诉求、可以尊重一线反馈上来的问题，而不仅仅是应付法律法规才设置售后服务，那么，这一切悲剧或许就不会发生。
这么干，当然会增加产业界的成本，但我认为这是对行业服务质量的规范，是必要的支出。南部各州，应该重视起科技巨头远程售后服务带来的服务质量下降问题……”
他越说越大义凛然，一股沛然、浩然的正气，喷薄而出，似乎比马丁路德金还光伟正好多倍，那感染力简直是哗哗的。
要是今天这番讲话，被普通民众听到，那一定会立刻被扇动起来，达到振臂一呼，天下云集响应、赢粮景从的效果。
不过可惜的是，与会的都是州长们，至少也是坐在后排的州长助理、幕僚们。大家都是吃华生顿这碗饭的，早就对激情免疫了，才没有反应过激。
“说得真是好，这个要是推行下去，消费者肯定都是支持的，各州乃至全国的工会，也都会力挺比尔。
不过可惜的是，会增加科技巨头的成本，硅谷怕是没人响应啊，说到底惹得那么多科技巨头再来华生顿游说，或者分化瓦解，最后还不是不了了之。”
佛州、南/北卡等几个州的州长们，内心差不多都是这么想的。
说难听点儿，比尔学长今天的提议，有点像后世“因为哔哔的一刀切水土不服，在某些地方容易服务质量下降、出安全隐患，所以应该像出租车一样准入管理”。
这种招数，对于解决本地就业、提升服务质量，那肯定是有帮助的。比如后世某些直辖市，一说要跟出租车一样、本地车牌本地身份证驾照才能开哔哔，那本地就业司机人数肯定就上去了呀。
而且服务质量，那是真的不会变差的，无非是成本会变贵。只不过哔哔这个例子不太恰当，因为哔哔自己是不肯亏本的，只要成本上升，打车费也会上升，具体消费者会叫苦。
而消费电子类科技巨头的综合成本是很复杂的，售后成本就算上升了，也无法传导到某一部分消费者身上承担。就算涨价了，那也是全美人民共同平摊这些涨价，不可能由立了售后领域新法规的州消费者承担。
这样的措施，引来经营者反扑是肯定的。
如果真有州通过了这样的消费者保护条款，企业固然不能违法，但也能选择退出某些州的市场作为抵制——你非要我在你们州设立完备的售后服务机构和团队，我养不起那么多人，但还是可以选择不做你们这个州生意的嘛。
就算舍不得放弃生意，那也至少会导致某些竞争激烈的行业里，排名较为靠后的企业，觉得再做不划算，从而退出，这样也会让当地品牌竞争变得没那么激烈、减少就业岗位。
所以大部分州长，都是不敢随便跟进的。