另一边，陈宇峰通过星门，直接跨越5亿公里的距离，这是如今星门的最大极限，开启之后，星门很容易报废。
虽然经历了数年的发展，华夏星无时无刻都在专研提升空间迁跃技术，可是这几年技术有点停滞不前。
同时发现了许多问题。
首先便是星门的安装，需要不断地推进，也就是说要等到达目的地才能安装，这样便可以联通星门之间的联系，才能完成使用。
否则没有星门的区域，还是老老实实的乘坐宇宙飞船过去。
这几年，在三大势力以及巡夜司舰队的努力下，四面开发，才安装了几条线路的星门。
而且当初实验的星门属于特殊的一个，因此数据相对有所偏差，蓄能五分钟，可以跨越五亿公里的距离，却因为材料的局限性，无法达到百分百的使用寿命，也就是说，极限迁跃距离，还是五亿公里，无法改变，但是对于星门的损耗是巨大的。
破碎星域之中的材料很稀缺，尤其是空间稳固的材料。
如今星门安装了无数个，想要全面铺开有点困难，不过可以用短距离的星门替代。
而且虽然经历了巡夜司的探索征伐，陈宇峰虽然能感应到许多星域属于自己的掌控范围，但是无法使用《穿界门》这张卡牌，因为这张卡牌只适用于星球之上，星球之外不被宇宙意志承认。
这就有点让陈宇峰头疼，这便是世界级的局限性，在宇宙之中已经是超纲的存在了。
不过五亿公里的迁跃，如果星门全部铺开，跨越一光年的距离，不过需要五个小时罢了。
而华夏星系到南无星系的距离，有着两光年左右的距离，因此只需要十个小时，便可以抵达。
这已经是很便捷的速度了。
当初陈宇峰就是考虑了虫族会卷土重来，所以准备了四条线路的星门安装路线。
分别是破碎星域南部、东部、西部、东南部四条路线。
因为虫族在第九宇宙的势力范围，便是东域。
因此东部和东南部是主要安装的路线，至于南部，星门的安装速度有点缓慢。
星门需要等待征讨舰队的不断推进，才能完成。
如今整个征讨舰队，距离南无星系，还隔了好几个星系。
因为征讨舰队，需要时间收服路上遇到的星球，毁灭与诚服，就只有两种选择。
陈宇峰如今的这一操作，直接让无数的星门开始报废了。基本上报废率为50，还算是不错，报废的星门，如果有着新材料加以维修，还是能继续使用的。
虽然经历了数年的发展，华夏星无时无刻都在专研提升空间迁跃技术，可是这几年技术有点停滞不前。
同时发现了许多问题。
首先便是星门的安装，需要不断地推进，也就是说要等到达目的地才能安装，这样便可以联通星门之间的联系，才能完成使用。
否则没有星门的区域，还是老老实实的乘坐宇宙飞船过去。
这几年，在三大势力以及巡夜司舰队的努力下，四面开发，才安装了几条线路的星门。
而且当初实验的星门属于特殊的一个，因此数据相对有所偏差，蓄能五分钟，可以跨越五亿公里的距离，却因为材料的局限性，无法达到百分百的使用寿命，也就是说，极限迁跃距离，还是五亿公里，无法改变，但是对于星门的损耗是巨大的。
破碎星域之中的材料很稀缺，尤其是空间稳固的材料。
如今星门安装了无数个，想要全面铺开有点困难，不过可以用短距离的星门替代。
而且虽然经历了巡夜司的探索征伐，陈宇峰虽然能感应到许多星域属于自己的掌控范围，但是无法使用《穿界门》这张卡牌，因为这张卡牌只适用于星球之上，星球之外不被宇宙意志承认。
这就有点让陈宇峰头疼，这便是世界级的局限性，在宇宙之中已经是超纲的存在了。
不过五亿公里的迁跃，如果星门全部铺开，跨越一光年的距离，不过需要五个小时罢了。
而华夏星系到南无星系的距离，有着两光年左右的距离，因此只需要十个小时，便可以抵达。
这已经是很便捷的速度了。
当初陈宇峰就是考虑了虫族会卷土重来，所以准备了四条线路的星门安装路线。
分别是破碎星域南部、东部、西部、东南部四条路线。
因为虫族在第九宇宙的势力范围，便是东域。
因此东部和东南部是主要安装的路线，至于南部，星门的安装速度有点缓慢。
星门需要等待征讨舰队的不断推进，才能完成。
如今整个征讨舰队，距离南无星系，还隔了好几个星系。
因为征讨舰队，需要时间收服路上遇到的星球，毁灭与诚服，就只有两种选择。
陈宇峰如今的这一操作，直接让无数的星门开始报废了。基本上报废率为50，还算是不错，报废的星门，如果有着新材料加以维修，还是能继续使用的。