“安迪,我也是非常看好你的智能自行车项目”叶秋对这位创意天才也是非常欣赏,“这样吧,我答应让你研究智能自行车,但前提是,你必须要尽快做好手头上的工作,它只能利用空闲时间来研究,ok?”

    “非常ok”安迪·鲁宾笑着答应,他是一个自行车狂,上下班全部都是骑自行车,甚至出游也都是骑自行车,而如果真能像他说的,研究出那样一款自行车的话,好象也不错。

    关键是,这样的研发实际上并不需要投入太多,几十万几百万的研发,对于叶子科技来说,九牛一毛,但能够让这位创新狂人安心的做事,比什么都重要。

    走进了公司总部,直接去了会议室,公司的各大部门主管都已经在会议室里等他了。

    这是黄楚第一次亲身经历叶子科技的高层会议,她有些惊讶的发现,单单只是各大部门主管开会,人数就近百人,而且其中还有一些是中国人,看到她的时候用中文跟她打招呼。

    而随着会议的进行,随着各大部门汇报业绩和计划,她的惊讶就更加明显了。

    按照首席运营官桑德伯格的说法,叶子科技在过去一年多的时间里,平均五十天就完成一项收购,金额基本上都是在几千万甚至是几亿美元不等,其中收购了两家半导体公司就分别花去了两亿美元左右的资金。

    但有付出也有回报,叶子科技已经完全有能力自己制作平板电脑的移动设备芯片。

    从手机到平板电脑,这是一整套自然而然所形成的产品链布局,而早在一年多以前,叶秋就已经跟伊丽莎以及公司的管理层讨论过,一旦平板电脑业务稳定之后,公司还将推出安卓笔记本电脑,甚至连概念都已经有了。

    整个概念还是叶秋提出来的,直接剽窃了微软的rfa,把笔记本的键盘做成保护盖,采用全触控键盘设计,而笔记本的屏幕也采用触控设计,这个想法已经得到了包括乔纳森·艾维等人在内,所有公司高层的惊叹,并很快形成了一个概念,专门拥有一个研发小组。

    与此同时,智能电视的研发也在有序的进行,另外智能相机、智能手表、智能眼镜等研发也都在同时进行,不过引起外界关注的是另外一项业务,智能汽车系统。

    这是叶子科技未来几年的又一个重要布局,但却不是无人驾驶汽车,因为叶子科技的高级工程师们都觉得,无人驾驶汽车短时间内一点都不成熟,需要更多的积累和研究,但汽车操作系统的智能化,却完全有能力实现,而且全球如此庞大的汽车市场,潜力非常巨大。

    目前已经有很多汽车公司,包括宝马、奔驰、福特、通用、大众、奥迪等多家汽车大公司都表达了对把安卓操作系统引入各大品牌的新款车型当中,表现出了极高的兴趣,而且以这几年手机的高速发展,汽车实现联网根本不存在任何难题。

    但安卓系统进入汽车并不仅仅只局限于娱乐媒体播放,叶子科技正在研发一套集环境感应、多功能辅助驾驶等功能的综合智能操作系统,它短期内的目标是致力于提升汽车操作的安全性、舒适性、便利性,以及提供更加优良的人车互动的驾控体验,其中很重要一环就是语音操控,所以叶子科技就收购了一家语音控制公司。

    ur年是网络科技股暴跌的一年,苹果暴跌、谷歌暴跌、雅虎暴跌,几乎清一色都是暴跌,但叶子科技却凭借着宙斯手机的热销,手中握有庞大的现金流,因此正是抄底的绝佳时机,这一次公司盯上了全球语音识别领域的霸主nuau,后来被苹果收购的rt实际上也是用他们的技术,而目前这家公司的市值预计要在15到亿美元。

    但有了它,叶子科技将进一步扩大自己的业务范围跟核心竞争力,尤其是在未来手机语音识别、汽车系统语音识别等方面,几乎将抢占制高点,未来市场绝对大得惊人。

    从手机到平板电脑到笔记本电脑再到汽车,再到电视、相机、眼镜、手表,叶子科技已经拥有了一整套针对个人和家庭的智能家居和移动设备产品研发体系,而且从目前的情况来看,叶子科技无疑是走在最前面的。

    宙斯手机的火爆让安卓系统大红大紫,再加上其他手机制造商的加盟,让安卓系统更是在以极快的速度推广和普及,而有了这样一个平台,对于叶子科技的其他软硬件方面的推广,都产生了极大的便利性,也给其他竞争对手带来了巨大的挑战难度。

    甚至可以这么说,只要安卓系统一天不被推翻,叶子科技就不会有任何危险。

    也因为整个研发系统越来越庞大,所以叶子科技的收购案也是越来越多,平均五十天就会完成一项收购,一旦平板电脑推出,再加上其他多个项目的成型,预计在09年,差不多一个月就要完成一项收购,因为有不少公司都已经进入了叶子科技的视野,只是待等到合适的时机完成收购与整合。

    不仅如此,叶子科技还跟中国政府达成了合作协议,双方将致力于研发一套智能交通系统,整个系统将致力于消除交通拥堵、减少尾气排放和燃料消耗,实现节能环保的智能交通。

    这个系统主要是由中央服务器、道路监控、gp导航定位,以及终端的汽车导航组成,它可以根据你所驾驶车辆的行驶情况和方向,实时自动反馈前方的交通信息,同时也会发送一些官方消息,例如道路施工、拥堵、路线限制等方面的信息,甚至一旦遇到紧急突发事件,交警还可以直接通过信息传递到终端,进行交通指挥。