大家都在感受着c929宽体客机起飞带来的不一样的体验，这可比坐波音737这些小客机，要舒服得多了，虽然速度很快，但是颠簸，还有发动机的声音，要小得多，不愧是新一代的大型宽体客机，有一些乘客可是坐过a330和波音777客机的，他们发现，c929宽体客机，确实要比上一代宽体客机，舒适性更好，无论是震动还是噪音都更小了。
c929宽体客机离地后，开始爬升，乘客们也惊喜的发现，这架国产大客机飞得更加的平稳，几乎感觉不到飞机在爬升。
很快c929宽体客机，就到达到了万米高空，开始平飞，朝着目的地飞去。
机上热闹起来了，大家都兴奋地交谈起来。
记者们更是纷纷的报道着，有的记者更是瞄准了要采访的目标。
林鹏和宋雨晴，当然是记者们重点关注的。
这不林鹏和宋雨晴刚刚聊上一会儿，记者就过来了。
这是中海电视台的著名女记者，只见她身后跟着一名扛着摄像机的摄影师，径直来到林鹏旁边，便激动地道“林总，宋总，两位好，我们是中海电视台的，可以接受我们的采访吗？”
林鹏微微一笑道“当然，周小姐可是很多人的偶像。”
女记者姓周，她激动地道“林总你知道我？啊，我觉得自己此刻好幸福。”
宋雨晴笑道“我们大家都是一样的，c929宽体客机是我们中国的骄傲，能够坐上它的首航航班，并且接受采访，我们才是很幸福。”
女记者笑道“好的，那我们就正式开始了。林总，我想您作为c929宽体客机副总师，您对c929是最了解的，您觉得c929宽体客机，是世界上最好的宽体远程客机吗？”
林鹏笑道“当然，c929宽体客机，肯定是世界上最好的宽体远程客机，它与a350和b787宽体远程客机一样，都是新一代的远程宽体客机，比上一代的远程宽体客机，更加舒适，更加安全，噪音和排放都更低，拥有更好的燃油经济性，无论是对乘客还是对航空公司来说，都是非常好的，而且c929宽体客机，最重要的是，它不仅是咱们第一架真正的国产大客机，也是咱们完全拥有独立自主知识产权的大客机，在全球化采购的同时，它比a350和b787宽体客机，不同的是，它可以做到百分之百的国产化，我们所有的系统和设备，零部件，都可以在国内生产出来，这一点就算是波音和空客，也做不到的！”
为什么要做到百分之百的国产化，这当然还是因为特殊的国情，毕竟中国要防止被国外技术封锁，卡脖子，不做到百分之百的国产化不行，而空客波音则不用担心这一点。
记者激动地道“太自豪了，百分之百的国产化，咱们中国商飞真是了不起，林总，咱们中国商飞接下来还有什么样的发展计划，什么时候能够与波音空客平起平坐呢？”
林鹏笑道“其实现在我们中国商飞的地位，已经可以和波音空客平起平坐了，当然在影响力，体量，销售收入方面，我们中国商飞还有比较大的差距，我们要继续追赶。目前空客和波音公司，每年产付的客机数量，达到数百架之多，而我们中国商飞才刚刚起步，去年我们交付了几十架arj21系列，今天我们开始交付c929宽体客机，我们也有先进的脉动式总装线，根据我们的计划，明年我们可以交付百架以上，五年后可以达到五百架的年交付规模，我想到时候我们中国商飞，和波音空客，就几乎没有什么差距了，可以实现真正的平起平坐，成为abc当中那个c。”
就连宋雨晴和旁边的嘉宾，听到林鹏这番话，都忍不住暗暗的激动起来，年交付五百架客机，这个就太厉害了，就按平均一架一亿美元计算，一年的销售收入就是五百亿美元了。
要知道波音公司在去年，营收也不过是六百亿美元，而且其中有百分之二十的收入是军用产品，刨开军用产品，在客机方面，波音的收入也就五百亿美元。
所以未来随着中国商飞的崛起，夺取市场，波音公司未来的营收不仅很难增长，而且有可能下滑。
林鹏是相信这一点的，因为他记得如果不出意外，在五年后，波音公司的营收会达到一千亿美元左右，但是现在有了中国商飞夺取客机市场，那波音也好空客也好，它们的营收只会下降。
特别是它们原来从中国民航市场，赚取的大量收入，肯定就会急剧减少，因为中国民航市场，将有三分之二新增订单，是中国商飞的。
如此一来，五年后商飞公司的营收，还真有可能接近波音空客，因为除了中国商飞以外，还有毛子也在搞支线客机和干线客机，这也是波音空客未来的有力竞争对手，至于庞巴迪和巴航，会不会被波音空客收编，那就不好说了，因为现在一切都改变了。
c929宽体客机离地后，开始爬升，乘客们也惊喜的发现，这架国产大客机飞得更加的平稳，几乎感觉不到飞机在爬升。
很快c929宽体客机，就到达到了万米高空，开始平飞，朝着目的地飞去。
机上热闹起来了，大家都兴奋地交谈起来。
记者们更是纷纷的报道着，有的记者更是瞄准了要采访的目标。
林鹏和宋雨晴，当然是记者们重点关注的。
这不林鹏和宋雨晴刚刚聊上一会儿，记者就过来了。
这是中海电视台的著名女记者，只见她身后跟着一名扛着摄像机的摄影师，径直来到林鹏旁边，便激动地道“林总，宋总，两位好，我们是中海电视台的，可以接受我们的采访吗？”
林鹏微微一笑道“当然，周小姐可是很多人的偶像。”
女记者姓周，她激动地道“林总你知道我？啊，我觉得自己此刻好幸福。”
宋雨晴笑道“我们大家都是一样的，c929宽体客机是我们中国的骄傲，能够坐上它的首航航班，并且接受采访，我们才是很幸福。”
女记者笑道“好的，那我们就正式开始了。林总，我想您作为c929宽体客机副总师，您对c929是最了解的，您觉得c929宽体客机，是世界上最好的宽体远程客机吗？”
林鹏笑道“当然，c929宽体客机，肯定是世界上最好的宽体远程客机，它与a350和b787宽体远程客机一样，都是新一代的远程宽体客机，比上一代的远程宽体客机，更加舒适，更加安全，噪音和排放都更低，拥有更好的燃油经济性，无论是对乘客还是对航空公司来说，都是非常好的，而且c929宽体客机，最重要的是，它不仅是咱们第一架真正的国产大客机，也是咱们完全拥有独立自主知识产权的大客机，在全球化采购的同时，它比a350和b787宽体客机，不同的是，它可以做到百分之百的国产化，我们所有的系统和设备，零部件，都可以在国内生产出来，这一点就算是波音和空客，也做不到的！”
为什么要做到百分之百的国产化，这当然还是因为特殊的国情，毕竟中国要防止被国外技术封锁，卡脖子，不做到百分之百的国产化不行，而空客波音则不用担心这一点。
记者激动地道“太自豪了，百分之百的国产化，咱们中国商飞真是了不起，林总，咱们中国商飞接下来还有什么样的发展计划，什么时候能够与波音空客平起平坐呢？”
林鹏笑道“其实现在我们中国商飞的地位，已经可以和波音空客平起平坐了，当然在影响力，体量，销售收入方面，我们中国商飞还有比较大的差距，我们要继续追赶。目前空客和波音公司，每年产付的客机数量，达到数百架之多，而我们中国商飞才刚刚起步，去年我们交付了几十架arj21系列，今天我们开始交付c929宽体客机，我们也有先进的脉动式总装线，根据我们的计划，明年我们可以交付百架以上，五年后可以达到五百架的年交付规模，我想到时候我们中国商飞，和波音空客，就几乎没有什么差距了，可以实现真正的平起平坐，成为abc当中那个c。”
就连宋雨晴和旁边的嘉宾，听到林鹏这番话，都忍不住暗暗的激动起来，年交付五百架客机，这个就太厉害了，就按平均一架一亿美元计算，一年的销售收入就是五百亿美元了。
要知道波音公司在去年，营收也不过是六百亿美元，而且其中有百分之二十的收入是军用产品，刨开军用产品，在客机方面，波音的收入也就五百亿美元。
所以未来随着中国商飞的崛起，夺取市场，波音公司未来的营收不仅很难增长，而且有可能下滑。
林鹏是相信这一点的，因为他记得如果不出意外，在五年后，波音公司的营收会达到一千亿美元左右，但是现在有了中国商飞夺取客机市场，那波音也好空客也好，它们的营收只会下降。
特别是它们原来从中国民航市场，赚取的大量收入，肯定就会急剧减少，因为中国民航市场，将有三分之二新增订单，是中国商飞的。
如此一来，五年后商飞公司的营收，还真有可能接近波音空客，因为除了中国商飞以外，还有毛子也在搞支线客机和干线客机，这也是波音空客未来的有力竞争对手，至于庞巴迪和巴航，会不会被波音空客收编，那就不好说了，因为现在一切都改变了。