第九届朱海航展在观众们的不舍当中落幕了，这一届朱海航展是最好看的一届，也是亮点最多的一届，特别是航展上的飞行表演，真是让观众们流连忘返，哪怕是看一百次都不嫌多。
特别是运三零战略运输机，歼轰八隐身歼击轰炸机，飞翼三零技术验证机等机型的亮相，让中国的观众对祖国日益强大的空中力量也有了更为全面的认识。
当然对于参展的中国航空工业集团，中国航发集团，中国商飞公司等参展商来说，最重要的还是通过这个窗口，向全世界展示了他们的雄厚实力，同时也收获了丰硕的订单。
第九届朱海航展，累计订单交易额达到了四千五百多亿，arj21-1000大支线客机就收获了二百架订单，还有arj21-700也收获了八十架订单，两者合计二百八十架，这些订单价格近千亿。
c929宽体客机则收获了一百一十架订单，c929宽体客机单价十四亿了，这一百一十架加起来已经是一千五百四十亿了，可以说是航展上收获最大的。
中国商飞是本届航展最大的赢家，因为三种机型合计收获的订单就已经占了本届航展近一半的交易金额。
另外中国航发集团收获也不小，一百台涡扇二五a发动机，虽然是意向订单，但是价值却高达二百多亿。另外还有一些发动机也收获了订单，航发集团在本届航展上获得的订单交易额也是将近五百亿。
中国航空工业集团表现也非常不错，无论是隐身枭龙，还是新飞豹，以及l15猎鹰教练机等机型，都收获了订单。
当然，对于中国航空工业集团来说，本届航展或许最重要的，还是展现了中国航空工业强大的实力，运三零战略运输机也好，歼轰八隐身战机也好，飞翼30技术验证机也好，都是最尖端航空技术的代表。
中国商飞公司，今天总经理金汉隆组织召开了航展总结表彰会，一来是总结公司在航展中的一些做得好的和做得不好的工作，二来也是表彰有功人员。
林鹏作为两型飞机的副总师，本来是应该来参加这个会的，但是由于他还肩负着轰20以及运三零等重点型号的重任，没有时间所以就缺席了这次会议。
数百名干部员工坐在大礼堂当中，金汉隆和公司一众高管走到主席台上坐下，在庄严的国哥声中，会议正式开始了。
金汉隆首先宣布了表彰决定，arj21-700支线客机，arj21-1000支线客机，c929宽体客机的设计团队和销售团队，都获得了表彰，当然还有吴总师，林鹏等优秀个人，同样也得到了表彰。
接着金汉隆讲道“同志们，今年是咱们商飞公司收获最多的一年，也是大发展的一年。我们的arj21系列支线客机和c929宽体客机，都收获了非常不错的订单。按照我们的总体规划，明年咱们的arj21-700支线客机就将完成适航取证试飞，拿到型号合格证，并开始向客户交付首批量产机型。”
掌声热烈的响了起来，大家都倍感欢欣鼓舞，马上就要实现商飞公司的新纪元了，要开始交付量产机型了，大家怎么能不激动呢！毕竟商飞公司成立这几年来，大家付出了多少的辛勤汗水，才终于迎来交机的时刻。
金汉降道“同时，我们的arj21-1000也已经完成详细设计评审，明年将是关键的一年，首批原型机在这一年当中，要基本完成制造和总装的工作，2014年咱们的arj21-1000大支线客机就要完成首飞。这款机型对咱们商飞来说，非常的重要，因为它是一个重新定义干线客机与支线客机的机型，是一个与波音737和a320正面竞争的机型，所以我们不容有失。”
“最后，说到我们的c929宽体客机，更是我国航空工业发展史上的一个重要里程碑，它是咱们中国航空工业完成的第一架真正的宽体大客机，是代表着当今世界最先进民航客机技术的一个重点型号，是咱们举全国之力，发展的大型民用客机。我们要继续弘扬航空报国精神，培育长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的大飞机创业精神！开创中国商飞的新篇章！”金汉隆的讲话非常的振奋人心，大家的掌声也是相当的热烈。
接着是吴总师发言，作为商飞公司的副总经理，型号总师，吴总师同样非常激动地讲道“同志们，明年是咱们商飞公司三个型号都非常关键的一年，任务更加繁重，工作更加艰巨，时间更加紧迫。我们要坚决打赢这场攻坚战，为实现三个机型的早日交付运营而努力奋斗，在咱们的arj21-700设计和试飞当中，我们也摸索出了一整套的方法和经验，所以我相信我们在接下来的攻坚战中，一定会圆满完成祖国和人民交给我们的艰巨任务！把我们的支线客机，大客机都做到最好！”
掌声非常的热烈！
最后是受到表彰的团队代表和个人，上台领奖。
林鹏虽然缺席了表彰会，但是由吴总师代他领了奖！
商飞公司收获满满，大鹏航空科技今年同样也是收获不错，不仅仅股票在不断的上涨，而且大鹏汽车也即将成为自主品牌当中首批突破六十万辆销量的车企，大鹏通用航空公司也在今年正式成立，并且在荣富建设了航空产业基地，开始设计开发第一款通用飞机，小型旋翼机。
特别是运三零战略运输机，歼轰八隐身歼击轰炸机，飞翼三零技术验证机等机型的亮相，让中国的观众对祖国日益强大的空中力量也有了更为全面的认识。
当然对于参展的中国航空工业集团，中国航发集团，中国商飞公司等参展商来说，最重要的还是通过这个窗口，向全世界展示了他们的雄厚实力，同时也收获了丰硕的订单。
第九届朱海航展，累计订单交易额达到了四千五百多亿，arj21-1000大支线客机就收获了二百架订单，还有arj21-700也收获了八十架订单，两者合计二百八十架，这些订单价格近千亿。
c929宽体客机则收获了一百一十架订单，c929宽体客机单价十四亿了，这一百一十架加起来已经是一千五百四十亿了，可以说是航展上收获最大的。
中国商飞是本届航展最大的赢家，因为三种机型合计收获的订单就已经占了本届航展近一半的交易金额。
另外中国航发集团收获也不小，一百台涡扇二五a发动机，虽然是意向订单，但是价值却高达二百多亿。另外还有一些发动机也收获了订单，航发集团在本届航展上获得的订单交易额也是将近五百亿。
中国航空工业集团表现也非常不错，无论是隐身枭龙，还是新飞豹，以及l15猎鹰教练机等机型，都收获了订单。
当然，对于中国航空工业集团来说，本届航展或许最重要的，还是展现了中国航空工业强大的实力，运三零战略运输机也好，歼轰八隐身战机也好，飞翼30技术验证机也好，都是最尖端航空技术的代表。
中国商飞公司，今天总经理金汉隆组织召开了航展总结表彰会，一来是总结公司在航展中的一些做得好的和做得不好的工作，二来也是表彰有功人员。
林鹏作为两型飞机的副总师，本来是应该来参加这个会的，但是由于他还肩负着轰20以及运三零等重点型号的重任，没有时间所以就缺席了这次会议。
数百名干部员工坐在大礼堂当中，金汉隆和公司一众高管走到主席台上坐下，在庄严的国哥声中，会议正式开始了。
金汉隆首先宣布了表彰决定，arj21-700支线客机，arj21-1000支线客机，c929宽体客机的设计团队和销售团队，都获得了表彰，当然还有吴总师，林鹏等优秀个人，同样也得到了表彰。
接着金汉隆讲道“同志们，今年是咱们商飞公司收获最多的一年，也是大发展的一年。我们的arj21系列支线客机和c929宽体客机，都收获了非常不错的订单。按照我们的总体规划，明年咱们的arj21-700支线客机就将完成适航取证试飞，拿到型号合格证，并开始向客户交付首批量产机型。”
掌声热烈的响了起来，大家都倍感欢欣鼓舞，马上就要实现商飞公司的新纪元了，要开始交付量产机型了，大家怎么能不激动呢！毕竟商飞公司成立这几年来，大家付出了多少的辛勤汗水，才终于迎来交机的时刻。
金汉降道“同时，我们的arj21-1000也已经完成详细设计评审，明年将是关键的一年，首批原型机在这一年当中，要基本完成制造和总装的工作，2014年咱们的arj21-1000大支线客机就要完成首飞。这款机型对咱们商飞来说，非常的重要，因为它是一个重新定义干线客机与支线客机的机型，是一个与波音737和a320正面竞争的机型，所以我们不容有失。”
“最后，说到我们的c929宽体客机，更是我国航空工业发展史上的一个重要里程碑，它是咱们中国航空工业完成的第一架真正的宽体大客机，是代表着当今世界最先进民航客机技术的一个重点型号，是咱们举全国之力，发展的大型民用客机。我们要继续弘扬航空报国精神，培育长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的大飞机创业精神！开创中国商飞的新篇章！”金汉隆的讲话非常的振奋人心，大家的掌声也是相当的热烈。
接着是吴总师发言，作为商飞公司的副总经理，型号总师，吴总师同样非常激动地讲道“同志们，明年是咱们商飞公司三个型号都非常关键的一年，任务更加繁重，工作更加艰巨，时间更加紧迫。我们要坚决打赢这场攻坚战，为实现三个机型的早日交付运营而努力奋斗，在咱们的arj21-700设计和试飞当中，我们也摸索出了一整套的方法和经验，所以我相信我们在接下来的攻坚战中，一定会圆满完成祖国和人民交给我们的艰巨任务！把我们的支线客机，大客机都做到最好！”
掌声非常的热烈！
最后是受到表彰的团队代表和个人，上台领奖。
林鹏虽然缺席了表彰会，但是由吴总师代他领了奖！
商飞公司收获满满，大鹏航空科技今年同样也是收获不错，不仅仅股票在不断的上涨，而且大鹏汽车也即将成为自主品牌当中首批突破六十万辆销量的车企，大鹏通用航空公司也在今年正式成立，并且在荣富建设了航空产业基地，开始设计开发第一款通用飞机，小型旋翼机。