不止是新枭龙收获到了意向订单，猎鹰教练机也同样吸引到了好几个买家，双方谈得非常好，几乎可以肯定的说，在航展结束后这些意向就会转化为真正的订单了。
而新飞豹还是一如既往的表现良好，航展前两天也再次吸引到了新的客户前来咨询洽谈，不出意外的话同样也要收获订单了。
下午依旧是精彩的飞行表演，虽然很多飞机还是第一天出场的，但是它们的飞行表演却是有新的变化，与前一天并不重复，同样也是吸引了非常多的观众。
在第三天，有一场极为重要的论坛就要在朱海举行了，这就是二零一零中国国际航空航天高峰论坛！
要知道中国国际航空航天高峰论坛，现在已经是第五届了，作为朱海航展的重要活动，这个论坛请到的都是高级的领导和行业的大咖！
中国航空工业集团，中国商飞，以及中国航天科技集团和科工集团都是协办单位，而林鹏和唐总师还有扬威总师等中航的顶尖飞机设计总师们都来到了这个论坛，并且林鹏和扬威总师都要在论坛上发言。
这一届的高峰论坛，是探讨发展航天航空事业，而现在航空和航天的界限在不断的缩小，就比如说六一一所不就成功的拿下了神龙高超音速空天飞机项目吗？
像神龙一号这样的飞行器，可以说既是航空器也是航天器。
晚上，高峰论坛在朱海某酒店正式开场了，来到论坛的领导专家近三百人，可以说几乎把中国航空航天系统的一半顶尖专家都请来了。
林鹏也是怀着激动地心情走进会场的，在论坛上他要演讲的主题是关于宽体客机的发展趋势，作为c929大客机的副总师，他在c929大客机的设计研制当中起着重要的作用。
而扬威总师要演讲的主题，当然就是未来空天一体化作战和空天飞行器的发展趋势和技术。
主持人走到台上，对着近三百位领导专家，朗声道“女士们、先生们，大家上午好！今天，第五届中国国际航空航天高峰论坛在这里隆重举行。高峰论坛已成为业界公认高规格、高水平的国际性航空航天专业峰会。本届论坛，我们邀请到业界的高层管理人以及专家学者近300名代表参加。”
“首先请允许我向大家介绍在主席台就坐的领导和嘉宾，工业和信息化xx刘先生，中国商飞公司金总经理……”
十数位高层领导都来了，现场响起一片热烈的掌声，接着主持人又宣布“第五届中国国际航空航天高峰论坛”开幕！
第一个环节当然就是领导们的致辞了，可以说领导致辞也是相当精彩的，从领导们的致辞当中，也可以读出很多信息来。
比如说中国航空航天产业发展有多么的快，特别是中国航空工业的快速增长，引起了业内的共鸣，中国航空工业集团不仅仅在军机方面实现了很多个重大突破，还在汽车制造业这个版块做出了非常好的业绩，中航汽车已经开始崛起。
不仅仅如此，中航工业集团在民机方面也有非常好的成绩，那就是作为中国商飞公司的股东和技术支撑，中国航空工业集团向中国商飞提供了非常大的助力，c929大客机的研制进展非常顺利，已经收获订单三百多架，并且已经向中国民航局申请了适航审定。
而arj21系列支线客机，也实现了很多突破，获得的订单已经达到六百架，不仅仅有好几架arj21-700在进行大密度的试飞，而且arj21-1000这个打破常规的大支线客机也很快就要开始制造首架原型机了。预计在二零一一年，arj21-700就将完成取证试飞，并且量产交付了。
航天方面自然也是非常不错的，中国航天已经发射了自主研制的航天飞行器近二百颗，特别是卫星导航应用产业非常的有发展前景。北斗导航系统已经成功发射七颗卫星，初步组网成功，将在明年开始提供导航和授时服务。预计2012年覆盖亚太地区，2020年建成覆盖全球的卫星导航定位系统。
在载人航天和探月工程方面就更不用说了，非常的令人振奋！
领导们也在致辞当中，明确提出了中国航空航天产业未来的发展纲要。首先就是航空产业，将会随着大客机项目的推进，通用航空产业的发展，以及低空空域逐步开放，在未来十年有一个井喷式的发展。
航天产业方面也是以高分辨率对地观测系统、北斗二代导航系统为发展重点。同时开展载人航天、探月工程的推进，以及天地往返运输系统的技术探索。
而新飞豹还是一如既往的表现良好，航展前两天也再次吸引到了新的客户前来咨询洽谈，不出意外的话同样也要收获订单了。
下午依旧是精彩的飞行表演，虽然很多飞机还是第一天出场的，但是它们的飞行表演却是有新的变化，与前一天并不重复，同样也是吸引了非常多的观众。
在第三天，有一场极为重要的论坛就要在朱海举行了，这就是二零一零中国国际航空航天高峰论坛！
要知道中国国际航空航天高峰论坛，现在已经是第五届了，作为朱海航展的重要活动，这个论坛请到的都是高级的领导和行业的大咖！
中国航空工业集团，中国商飞，以及中国航天科技集团和科工集团都是协办单位，而林鹏和唐总师还有扬威总师等中航的顶尖飞机设计总师们都来到了这个论坛，并且林鹏和扬威总师都要在论坛上发言。
这一届的高峰论坛，是探讨发展航天航空事业，而现在航空和航天的界限在不断的缩小，就比如说六一一所不就成功的拿下了神龙高超音速空天飞机项目吗？
像神龙一号这样的飞行器，可以说既是航空器也是航天器。
晚上，高峰论坛在朱海某酒店正式开场了，来到论坛的领导专家近三百人，可以说几乎把中国航空航天系统的一半顶尖专家都请来了。
林鹏也是怀着激动地心情走进会场的，在论坛上他要演讲的主题是关于宽体客机的发展趋势，作为c929大客机的副总师，他在c929大客机的设计研制当中起着重要的作用。
而扬威总师要演讲的主题，当然就是未来空天一体化作战和空天飞行器的发展趋势和技术。
主持人走到台上，对着近三百位领导专家，朗声道“女士们、先生们，大家上午好！今天，第五届中国国际航空航天高峰论坛在这里隆重举行。高峰论坛已成为业界公认高规格、高水平的国际性航空航天专业峰会。本届论坛，我们邀请到业界的高层管理人以及专家学者近300名代表参加。”
“首先请允许我向大家介绍在主席台就坐的领导和嘉宾，工业和信息化xx刘先生，中国商飞公司金总经理……”
十数位高层领导都来了，现场响起一片热烈的掌声，接着主持人又宣布“第五届中国国际航空航天高峰论坛”开幕！
第一个环节当然就是领导们的致辞了，可以说领导致辞也是相当精彩的，从领导们的致辞当中，也可以读出很多信息来。
比如说中国航空航天产业发展有多么的快，特别是中国航空工业的快速增长，引起了业内的共鸣，中国航空工业集团不仅仅在军机方面实现了很多个重大突破，还在汽车制造业这个版块做出了非常好的业绩，中航汽车已经开始崛起。
不仅仅如此，中航工业集团在民机方面也有非常好的成绩，那就是作为中国商飞公司的股东和技术支撑，中国航空工业集团向中国商飞提供了非常大的助力，c929大客机的研制进展非常顺利，已经收获订单三百多架，并且已经向中国民航局申请了适航审定。
而arj21系列支线客机，也实现了很多突破，获得的订单已经达到六百架，不仅仅有好几架arj21-700在进行大密度的试飞，而且arj21-1000这个打破常规的大支线客机也很快就要开始制造首架原型机了。预计在二零一一年，arj21-700就将完成取证试飞，并且量产交付了。
航天方面自然也是非常不错的，中国航天已经发射了自主研制的航天飞行器近二百颗，特别是卫星导航应用产业非常的有发展前景。北斗导航系统已经成功发射七颗卫星，初步组网成功，将在明年开始提供导航和授时服务。预计2012年覆盖亚太地区，2020年建成覆盖全球的卫星导航定位系统。
在载人航天和探月工程方面就更不用说了，非常的令人振奋！
领导们也在致辞当中，明确提出了中国航空航天产业未来的发展纲要。首先就是航空产业，将会随着大客机项目的推进，通用航空产业的发展，以及低空空域逐步开放，在未来十年有一个井喷式的发展。
航天产业方面也是以高分辨率对地观测系统、北斗二代导航系统为发展重点。同时开展载人航天、探月工程的推进，以及天地往返运输系统的技术探索。