不但如此，科曼奇隐身武装直升机和隐身战斗机一样，也采用内置武器的设计，导弹都是藏在机身内的，而且最多可以携带十四枚导弹，这个数量只比传统的重型武装直升机少两枚。
不但如此，就起落架也设计成了可收放式的，20毫米口径的加特林转管炮由于会形成较大的雷达反射截面积，所以也设计成能在水平面内转动180度，并向后收藏在炮塔的整流罩内。
就连机头光电传感器，都设计成为了带角平面边缘形状，以减少雷达波反射。
除了这些减小雷达波反射的措施，红外隐身，科曼奇也是非常到位的，它安装了红外抑制器，就在其尾梁中，独特的长条形排气口设计，有足够曲长度使发动机排出的热气和冷却空气完全有效地混合，从而让它不受红外导弹的攻击。
科曼奇武装直升机，个头并不算很大，最大起飞重量不超过五吨，所以它仅采用了两台t800-lht-800型涡轮轴发动机，每台最大功率为1149千瓦。
当然科曼科武装直升机的航程是非常不错的，能够达到二千多公里，这是很多武装直升机的一倍了，因为它除了机内油量达到一千一百多升外，还可以加挂两个很大的副油箱，这样就实现了超过两千公里的转场航程。
所以在听到军方大领导说，要发展中国的隐身武装直升机之后，心里面也是砰然心动，只是中国的隐身武装直升机肯定不能照搬科曼奇隐身武装直升机的设计了，它必须要具有中国的特色，要符合未来武装直升机的要求。
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不但如此，就起落架也设计成了可收放式的，20毫米口径的加特林转管炮由于会形成较大的雷达反射截面积，所以也设计成能在水平面内转动180度，并向后收藏在炮塔的整流罩内。
就连机头光电传感器，都设计成为了带角平面边缘形状，以减少雷达波反射。
除了这些减小雷达波反射的措施，红外隐身，科曼奇也是非常到位的，它安装了红外抑制器，就在其尾梁中，独特的长条形排气口设计，有足够曲长度使发动机排出的热气和冷却空气完全有效地混合，从而让它不受红外导弹的攻击。
科曼奇武装直升机，个头并不算很大，最大起飞重量不超过五吨，所以它仅采用了两台t800-lht-800型涡轮轴发动机，每台最大功率为1149千瓦。
当然科曼科武装直升机的航程是非常不错的，能够达到二千多公里，这是很多武装直升机的一倍了，因为它除了机内油量达到一千一百多升外，还可以加挂两个很大的副油箱，这样就实现了超过两千公里的转场航程。
所以在听到军方大领导说，要发展中国的隐身武装直升机之后，心里面也是砰然心动，只是中国的隐身武装直升机肯定不能照搬科曼奇隐身武装直升机的设计了，它必须要具有中国的特色，要符合未来武装直升机的要求。
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