航展现场,各国参展团的人,不少都大叫起来,这可是f22战斗机第一次在海外出现在公众的眼中啊!

    只不过没有人知道,就是这么一次公开的飞行展示,f22战斗机的所有秘密都不再是秘密了,当然那只是对林鹏来说。

    这架f22战斗机也没有进行什么复杂的机动飞行,只是简单飞了几圈就闪了。

    观众们纷纷叹息,猛禽怎么就不能多留会儿呢?他们还没看过瘾呢!

    林鹏倒是没有什么遗憾了,这一次来范保罗航展,真的是太对了!世界上最强大最先进的战斗机f22猛禽战斗机的技术资料尽数被他获得了。

    现在林鹏也对f22战斗机有了一个面的清晰的认识,这家伙果然不愧是世界最先进的战斗机,哪怕再过十年,甚至二十年,这架战斗机也是无敌的。

    尽管中国和毛子后来搞出了歼二零和苏五七这两款隐身四代机,但是与f22战斗机相比,在总体性能方面和技术先进程度方面,仍然是不能相比。

    就拿战斗机最重要的发动机来说,f22战斗机上面的f119发动机就比中国的太行改和毛子的117s发动机技术领先了二十年以上。

    不止是在推力上f119发动机要大大超过苏五七和歼二零配置的发动机,更重要的是在技术先进程度上要大幅度领先。

    以f119发动机为基础发展而来的f15发动机,是f5战斗机的标准配置,f15发动机后来增推达到了二十吨的推力,只用一台就超过了欧洲台风战斗机两台中推ej200发动机的总推力。

    当然了更重要的一点是f119发动机的军用推力大,这样它可以轻松的让f22战斗机实现一点五倍音速的超音速巡航。

    虽然说f22战斗机采用的二元矢量喷口,被很多专家认为,在机动性的贡献方面不如三百六十度向矢量喷口,但是它却是让f22战斗机更加的隐身,在侧后方向的隐身,f22战斗机同样做得非常好,这一点歼二零战斗机和苏五七就没办法比了。

    毕竟四代机最重要的性能就是隐身,机动性倒还是放在后面了,特别是亚音速状态下的机动性,就显得不那么重要了。

    隐身性能方面,f5战斗机确实是最好的,它的正面rs值大概只有零点零一平方米,比歼二零和苏五七要低得多。

    在侧面和后方,三者之间的差距更大,毕竟苏五七和歼二零采用的都是圆形的发动机喷口,在一定程度上会破坏隐身性能。

    当然世界上各个国家,对这三种四代机到底谁更厉害,都是有不同的意见。

    特别是毛子的专家,更是吹嘘苏五七是最厉害的,就连其总师,也对媒体说过,世界上符合五代机所有特征的只有苏五七,不管是国的f22战斗机还是f5战斗机,都不是苏五七战斗机的对手,中国的歼二零就更不用说了。

    并且毛子的苏五七之所以叫苏五七,意思就是f22加上f5也不是其对手,二十二加三十五不就正好是五十七了吗?

    当然了这都是一家之言,哪个总师不是觉得自己设计的战斗机最厉害呢?并且这也是为了宣传的需要,特别是对苏五七战斗机来说,它需要吸引阿三继续投资啊,毕竟毛子空军都不会大量装备这种战斗机,最后只给了一个十架的订单,而且还得是二零二五年以后。

    三种四代战斗机,f22战斗机技术上是最先进的,不过苏五七和歼二零也有自己的特色和独特优势。

    比如说歼二零战斗机,气动布局是最优秀的,所以它只是用十四吨推力的太行改也能超音速巡航,并且它的航电系统架构更优秀,战场态势感知能力更面更好,当然在作战半径方面也超过了f22战斗机,这得益于它的块头更大,所以装的燃油更多。

    要说缺点的话,歼二零战斗机最大的缺点可能就是发动机了,在林鹏前世的时候,这一直是中国航空工业的弱项。