因为研发并不是一个投入了就会有产出的行业。
甚至，比从事一个新兴行业的难度都要高。
因为哪怕就是新兴行业，也只是做的东西是新的而已。它的结构、它的架构、它的盈利模式，都是固定而有迹可循的。
但是，科研却不是这样。
没有人能够保证，以前的理论绝对正确，同样也没有人能保证，前进的方向就是正确的方向。
因为所谓的理论被承认，有时候仅仅也只是现在的结果刚好和它得出的结论凑的上而已。
没有人知道，是不是这个方向再向前拓展一步，它就还适用了不。
而商人，资本家，追求的永远不是什么文明的进步、科技的发展，他们追求的仅仅只是金钱而已。
而对于仅仅只是追求金钱的他们来说，确定的东西才最好。
至于这个东西因为确定，所有人都能做？
不要担心，他们可以用各种各样的方式，提高做这件事情的准入门槛。最后，只让他们自己能够来做而已。
当然，这其中涉及到政治、经济的方方面面，能够垄断任何一个行业的人，都会是标准的大亨。
所谓的美国第一大亨，范德比尔特所掌握的铁路，也仅仅只占美国铁路的百分之四十而已。
至于他为什么凭借着这百分之四十，就被人尊敬和崇拜。
是因为，其余的铁路公司，哪怕是最大的，掌握的铁路也仅仅只有百分之十出头而已。
如此之外，另外一个原因，就是老船长的铁路线路，几乎都是连接主要贸易城市的核心线路。
这些线路，绝大多数又是盈利的。
相比于其它铁路公司，短期内很难看到收益的情况，范德比尔特的铁路公司，拥有的都是最优质的资产。
正是因为如此，所有人都崇拜他。
不过，不同的人，崇拜的方向不同。
有的人崇拜他的睿智，有的人崇拜他的果断，而也有人崇拜他的不择手段。
因此，当克莱登财团宣布要建设铁路后。
甚至，比从事一个新兴行业的难度都要高。
因为哪怕就是新兴行业，也只是做的东西是新的而已。它的结构、它的架构、它的盈利模式，都是固定而有迹可循的。
但是，科研却不是这样。
没有人能够保证，以前的理论绝对正确，同样也没有人能保证，前进的方向就是正确的方向。
因为所谓的理论被承认，有时候仅仅也只是现在的结果刚好和它得出的结论凑的上而已。
没有人知道，是不是这个方向再向前拓展一步，它就还适用了不。
而商人，资本家，追求的永远不是什么文明的进步、科技的发展，他们追求的仅仅只是金钱而已。
而对于仅仅只是追求金钱的他们来说，确定的东西才最好。
至于这个东西因为确定，所有人都能做？
不要担心，他们可以用各种各样的方式，提高做这件事情的准入门槛。最后，只让他们自己能够来做而已。
当然，这其中涉及到政治、经济的方方面面，能够垄断任何一个行业的人，都会是标准的大亨。
所谓的美国第一大亨，范德比尔特所掌握的铁路，也仅仅只占美国铁路的百分之四十而已。
至于他为什么凭借着这百分之四十，就被人尊敬和崇拜。
是因为，其余的铁路公司，哪怕是最大的，掌握的铁路也仅仅只有百分之十出头而已。
如此之外，另外一个原因，就是老船长的铁路线路，几乎都是连接主要贸易城市的核心线路。
这些线路，绝大多数又是盈利的。
相比于其它铁路公司，短期内很难看到收益的情况，范德比尔特的铁路公司，拥有的都是最优质的资产。
正是因为如此，所有人都崇拜他。
不过，不同的人，崇拜的方向不同。
有的人崇拜他的睿智，有的人崇拜他的果断，而也有人崇拜他的不择手段。
因此，当克莱登财团宣布要建设铁路后。