只见有的人开始擦脸，有的人则开始拍打掉身上的煤灰，更多的人则是一副灰头土脸的样子。
满脸煤灰，便是乘坐三等车厢的后遗症。
这个时代的火车是蒸汽驱动的，烧的是煤，所以越是靠近车头的位置，越容易染上煤灰，平时的时候，三等车厢都是要靠近车头的，二等车厢放在中间，一等车厢放在最尾，不会吃到煤灰。
所以从三等车型里出来的人，那都是满身的煤灰，漱口水都是黑的。
而到了冬天，车厢则会换个位置，一等车厢最靠近车头，三等车厢在车尾。因为车上的蒸汽机发动机除了提供动力以外，还要向一等车厢与二等车厢提供暖气，若是距离车头太远的话，暖气效果就不佳了。为了让一等车厢里的人更暖和一些，所以必须将一等车厢靠近车头。
而且冬天也不必担心煤灰的问题，冬天的天气比较冷，为了保暖，所以车厢的窗户是关闭着的，一等车厢的车窗密封也好，即便是靠近车头，煤灰根本飘不进来。
而夏天的时候，车厢的窗户都是开着的，特别是三等车厢，人又多又挤，遇到天热的时候，车厢内就好像蒸笼一般，不开窗户哪受得了，即便是能耐得住热，可一车的人淌汗，若是不通风，那酸爽的味道足以让人窒息。
……
言归正传。
为了这次全国运动会，浙江省政府和杭州市政府也是做了大量的准备工作，比如杭州市政府就安排了专人专车，等在火车站接运动员去运动员宿舍。
这车自然不是黄包车，而是公共汽车。这个时代大城市已经有了公共汽车，只不过乘车价格昂贵，一般的老百姓根本坐不起。在上海，公共汽车主要也是外国人在乘坐。
杭州市政府找了公共汽车来接运动员，也算是下了血本了。
陈强一行人被接到了运动员宿舍。
为了举办这一届全国运动会，赛会筹备处征用了当地保安队第三团的团部作为办公大楼，对营房加以休整，赶制了2000多个床铺提供给运动员住宿。
当兵住的营房，自然不会有太好的条件，现在国内有很多景点，都保留了当时的营房，很多都是阴暗潮湿的小房间。
那些富家子出身的运动员，住在这里自然是怨声载道，这居住条件比他们家里的佣人房都还不如，于是乎大半夜里就有人嚷嚷着，要到外面找旅馆居住。
陈强对于居住条件倒是不挑剔，对于住过贫民窟草棚的他来说，能有个遮风挡雨的地方，有张床睡觉就挺不错的了。
况且他也不是真的睡觉，虽然他的身体是在睡眠当中，可他的精神意识却进入到了训练空间，睡觉对于他来说，只是换个地方训练。
至于吃饭，也有专门的运动员食堂，一百张方桌，足够好几百人同时用餐，只是取餐的窗口不够多，人多了排队吃饭有点慢。
这一天的傍晚，程金冠也从苏州来到了杭州，和上海队汇合在一起。
第二天，陈强一行人来到了国立体育场熟悉比赛场地。
这个体育场是新建的，原本计划在1929年底建成，但是因为入冬以后，杭州雨雪连绵不绝，所以工程一直拖延到190年2月才建成。此时体育场还没有正式命名，要到这届全运会结束后，才会被命名为国立体育场。
满脸煤灰，便是乘坐三等车厢的后遗症。
这个时代的火车是蒸汽驱动的，烧的是煤，所以越是靠近车头的位置，越容易染上煤灰，平时的时候，三等车厢都是要靠近车头的，二等车厢放在中间，一等车厢放在最尾，不会吃到煤灰。
所以从三等车型里出来的人，那都是满身的煤灰，漱口水都是黑的。
而到了冬天，车厢则会换个位置，一等车厢最靠近车头，三等车厢在车尾。因为车上的蒸汽机发动机除了提供动力以外，还要向一等车厢与二等车厢提供暖气，若是距离车头太远的话，暖气效果就不佳了。为了让一等车厢里的人更暖和一些，所以必须将一等车厢靠近车头。
而且冬天也不必担心煤灰的问题，冬天的天气比较冷，为了保暖，所以车厢的窗户是关闭着的，一等车厢的车窗密封也好，即便是靠近车头，煤灰根本飘不进来。
而夏天的时候，车厢的窗户都是开着的，特别是三等车厢，人又多又挤，遇到天热的时候，车厢内就好像蒸笼一般，不开窗户哪受得了，即便是能耐得住热，可一车的人淌汗，若是不通风，那酸爽的味道足以让人窒息。
……
言归正传。
为了这次全国运动会，浙江省政府和杭州市政府也是做了大量的准备工作，比如杭州市政府就安排了专人专车，等在火车站接运动员去运动员宿舍。
这车自然不是黄包车，而是公共汽车。这个时代大城市已经有了公共汽车，只不过乘车价格昂贵，一般的老百姓根本坐不起。在上海，公共汽车主要也是外国人在乘坐。
杭州市政府找了公共汽车来接运动员，也算是下了血本了。
陈强一行人被接到了运动员宿舍。
为了举办这一届全国运动会，赛会筹备处征用了当地保安队第三团的团部作为办公大楼，对营房加以休整，赶制了2000多个床铺提供给运动员住宿。
当兵住的营房，自然不会有太好的条件，现在国内有很多景点，都保留了当时的营房，很多都是阴暗潮湿的小房间。
那些富家子出身的运动员，住在这里自然是怨声载道，这居住条件比他们家里的佣人房都还不如，于是乎大半夜里就有人嚷嚷着，要到外面找旅馆居住。
陈强对于居住条件倒是不挑剔，对于住过贫民窟草棚的他来说，能有个遮风挡雨的地方，有张床睡觉就挺不错的了。
况且他也不是真的睡觉，虽然他的身体是在睡眠当中，可他的精神意识却进入到了训练空间，睡觉对于他来说，只是换个地方训练。
至于吃饭，也有专门的运动员食堂，一百张方桌，足够好几百人同时用餐，只是取餐的窗口不够多，人多了排队吃饭有点慢。
这一天的傍晚，程金冠也从苏州来到了杭州，和上海队汇合在一起。
第二天，陈强一行人来到了国立体育场熟悉比赛场地。
这个体育场是新建的，原本计划在1929年底建成，但是因为入冬以后，杭州雨雪连绵不绝，所以工程一直拖延到190年2月才建成。此时体育场还没有正式命名，要到这届全运会结束后，才会被命名为国立体育场。