精巧大师的高速飞行器只造了一半,那边电晶就结束手上编程工作,转入下一个装备工序。

    叶青同样有很多任务要做。

    天网航空那边无法查询详细航班路线,叶青想到了一个原始办法,就是挨个查询从华府到尚海这条航线上,机场航班降落信息。

    即使这架飞机权限再高,它也不能做到完全隐身。

    因为它是一架民用飞机,它不能像军机那样,可以直接越过民用机场的指挥引导。

    如果选择经停,它就必须降落在民用机场,并接受民用机场指挥引导。

    有降落,就有可查询的降落信息。

    从华夏到美国的航线不止一条,有飞大西洋航线,也有飞太平洋航线。

    另外不同国家航空公司选择经停的国家也不一样,例如欧洲航空公司会选择在欧洲经停,华夏航空公司一般在美国西海岸经停。

    但如果把那架波音747,预计降落在尚海机场的时间也考虑进去,需要查询的机场数量就会大大减少。

    最终,叶青在日国的北海道新千岁机场,查询到了这架航班的降落信息。

    有了新千岁机场这个坐标,这架波音747的航线也就能推算出来。

    它会从华府起飞,飞跃阿拉斯加湾,再横跨白令海峡,然后抵达日国的北海道补充燃料。

    距离它起飞只有九小时时间。

    搜集好航线信息,叶青又立刻带着几名电子使者,登上那架刚从非洲回来不久的伊尔—76运输机。

    伊尔—76的体格和波音747相仿,叶青要测试这架飞机,在空中遭遇强气流时的具体数据。另外还要以这架飞机为原型,来测试地底实验室那边造出来的设备是否管用。

    这一切都是秘密进行,从测试员到飞行员都是怪兽,测试地点也在渺无人烟的大海上。

    离波音747专机起飞还有三小时,电晶那边的设备准备工作基本完成。

    运输机返回机场,怪兽们开始带着设备登上领主战舰。

    拥有视觉隐身和雷达隐身功能的领主战舰,是本次行动最关键的指挥中枢。

    ……

    美国当地时间上午六点,社会保障局局长内南博纳意气风发地,带着大批记者队伍,抵达华府杜勒斯国际机场。