另一方面，两个月的时间，由阿德一手打造的女装品牌【ILD&ILD】，早已完成了整个北美的布局。
尽管前期没能招揽到大牌设计师，但不断推出面向市场的新款服饰，却完美的弥补了这一缺陷，更因为如此，反而引来了不少时尚女装界的新锐设计师。
阿德也一改小本经营的思路，一口气签下了十多位设计师，并且在短短的两个月内和北美所有大型百货商场签订了合同，还有数百家加盟店也在紧锣密鼓的筹备中。
短短两个月，阿德创立的品牌就走完了一般新品牌需要三五年才能走完的路，更让她一举超越了此前个人事业最成功的超模吉赛尔.邦辰，成为当之无愧的时尚界第一超模。
能取得如此骄人的战绩，阿德当然知道这都是谁的功劳，说得不好听一点，她也只是个搬运工而已。
换了任何一个对时尚界稍有了解的内行，都未必会比不上她。
可以毫不夸张的说，赵泽交给她的那份资料，足够让【ILD&ILD】这个品牌在十年之内都不会缺少主打新款。
假如阿德现在愿意卖掉自己手里的股份，她一转手就能赚最少三个亿——没错，仅仅只是百分之四十五的股份，就价值三亿美元，而且不止是一家集团向她提出过并购邀请了。
但阿德显然不可能这么做，先不说她的股份不占多数，在这件事上面没有发言权，就算她的股份更多，也绝不可能卖掉哪怕百分之一的股份。
就凭U盘中的那些设计图，品牌的价值只会以惊人的速度持续增长，只有傻子才会选择在这个时候卖掉股份。
在迈阿密机场，阿德开着一辆新买来的法拉利跑车，专程前来迎接赵泽。
两人在出站口刚一见面，阿德就毫不避讳的冲上前去，一把抱住了赵泽。
之前阿德很少和赵泽同时出现在公众面前，一方面是因为赵泽年龄有点小，社会舆论不好，容易对她的事业造成一定影响；但还有一个更重要的原因——赵泽本人不喜欢和她同时站在一起！
说赵泽大男子主义也好，小心眼也罢，总之他就是不习惯和一个身高基本与他持平，甚至穿上高跟鞋后，还要高出他几公分的女人走在一起，这种矮人一头的感觉让他无法忍受。
PS：上强推了，求推荐票啊！推荐票又落下来了！
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