话说回来,芒鲸公路也不只是一条公路那么简单,其还配备了一条邮政部门的电报线,这也结束了西南非洲没有电报的历史。

    主要还是鲸湾港等西南非洲沿海,通信之前一直靠邮政部的船只,而就算距离最近的新汉堡港市也有三千公里,中间还有被开普敦的英国皇家海军截断的风险存在。

    所以这条陆上电报线就显得格外重要,开通后,未来西南非洲沿海有什么风吹草动,能够更早让中央政府得到提醒,再做出反应。

    西南非洲是现在没有什么价值,但万一有人兵行险招,沿海上岸后偷袭东非腹地也不是没有可能。

    ……

    最近恩斯特总算把攒了大半年的工作处理的差不多,难得清闲,就前往近卫师的武器装备试验场看看。

    近卫师部署在整个中央省境内,因为卫戍部队的特殊性,所以在武器装备上一直保持一流水准。

    而近卫师的武器装备实验场建在小莱茵河左岸的基敦达山,基敦达山其实是平原和丘陵地形,而名称则是从土著那里继承得来的。

    这里距离第一镇市直线距离八十多公里,主要依靠小莱茵的水运和第一镇市连接,所以交通还算便利。

    小莱茵河改造后,大部分河道都已经适合通航,当然,上游的瀑布区肯定无法直接通过,但是东非专门修建了运河,这也是当时中央运河分为三段的一个重要原因,所以可以绕过。

    否则只依靠小莱茵,根本别想通过其原始河道直达上游地区,当然,近卫师的武器装备实验场距离第一镇市不算远,所以不用通过运河绕路。

    恩斯特搭乘近卫师军舰,两个小时后就抵达了这里,在码头上岸,可以看见一条道路向着一片建筑区延伸。

    道路边上立着牌子:“军事区域,禁止通行”,这当然是给普通人看的,防止误入,不过基敦达山武器装备试验场也没有人会刻意到这里来。

    虽然小莱茵河上会有船经过,但是这些船只的目的地是下游的第一镇市或者巴加莫约,而且主要以运粮为主,并不会在基敦达山武器装备试验场停留。

    “我们基敦达山武器装备试验场总面积六十一平方公里,面前的这处建筑还有后面,都是这次新建设的‘军用车辆研究所’在试验场的东南方位,专门用来研究内燃机汽车对军队的应用。”试验场的负责人马文修斯向恩斯特介绍道。

    从基敦达山的码头上岸后,看见的第一处建筑,也就是一排小平房,就是所谓军用车辆研究所,看起来很是简陋,最主要的是连一台车都没看见。

    所以恩斯特问道:“这处军用车辆研究所怎么一台车也没看见,没有车辆你们研究什么?”

    近卫师参谋莱尔德:“殿下,军用车辆研究所,目前处在起步阶段,还没有正式样品和产品,这一点造车企业比我们更有研究,所以我们近卫师,和黑兴根能源动力公司有相关合作项目,而一部分试验,考虑到军事保密性需要,所以我们只能进行单独试验。”

    “那你们的试验品呢?”

    “报告王储殿下,我们有两台样车,都是从黑兴根能源动力公司的达累斯萨拉姆市汽车厂采购,只不过汽车是一个全新的东西,对其中的原理,还有机械的作用,我们的人,除了两位技术员,其他人都不十分了解,所以这两台车现在在仓库里被我们拆解研究。”马文修斯介绍道。

    <divclass="contentadv">莱尔德也在一旁解释道:“现在军方的研究所,自然不能和十年磨一剑的汽车企业相比较,黑兴根能源动力公司光是一个引擎研究,就是世界领先水平,而军方连相关研发人员都凑不齐,所以前期依赖企业是必然的,当然,我们近卫师也格外重视汽车在军事上的应用前景,所以想要很进并且做出成绩。”

    现在东非的国营汽车厂一共有三座,分别在达累斯萨拉姆市,姆贝亚市,最后是哈拉雷市。