第二百四十一章

    “电影、电视剧、音乐以及各类娱乐节目,将会在未来几年内获得越来越多的受众,但是同时我们也要关注网剧等新品类的发展。而随着社会的生活节奏逐渐加快,娱乐碎片化的趋势正不断显现,我们的九零后肯定耐不住性子,每天晚上八点多等在电视机前看电视剧,但同时越来越多的海外娱乐信息输入,导致了我们也能容忍一月两集的动漫,以及每周一播的高质量电视剧……所以娱乐行业的产品会出现两极化,我们在其中能起到什么作用?又能扮演什么样的角色?”

    台上的韩晓说的澎湃激昂。

    “这都是大家要思考的,有什么想法可以联系我,好的,这就是我的想法,谢谢大家!”

    相对于林湘竹,韩晓的演说过程,大家都保持着关注。

    在他说完了最后一句话,就有人开始给他鼓掌了。

    当然,吴奇私下觉得,林湘竹的投资公司没有直系下属公司,而韩晓旗下有海星唱片等多家公司,这些人归属于天机娱乐集团旗下的孙公司,而韩晓名义上还是管辖着他们的**oss呢,所以该捧场的还是要捧个场啊!

    不过韩晓的发言也令不少人在思索。

    比如公司的资产管理公司。

    这是一家专门管理公司不动产的公司,人员少、事物重,属于平时干活多但是功劳少的公司,管理着集团名下的科技园地产项目……

    而其实,公司的不动产远不止这些。

    比如各家集团下属,也有类似的部门和公司。

    就不如快达物流和苹苹零售这两家,都是集团内购置和租赁不动的大户,快达物流曾收购了一家类似的公司,在全国各地自建、购置、租赁等等方式,组建了一个庞大又缜密的物流网络,这样的网络需要一个庞大仓库体系支撑。

    而苹苹零售旗下的便利店体系和超市体系,便利店分为自营和加盟店,而自营中又有租赁和购置,而超市体系也同样如此,不过因为多次收购缘故,所以相对关系更加复杂,而且零售和物流合作很深,一些冷链仓库甚至是合作建设,双方还有一些共有使用的仓库物业。

    因为两家公司经营模式,就必须保证他们掌握物业的话语权,所以这些公司的不动产并没有划归给公司的资产管理公司去管。

    而资产管理公司的负责人也是有雄心的。

    他不甘于只做一个‘物业’。

    但是他也明白,那两家公司势大,在集团内位置重要,轻易也不可能做变动,所以他就谋求其他方向的发展。

    比如,公车管理和私人飞机管理权限。

    他不仅仅甘心只做一个不动产管理的业务,在他看来公务用车管理应该划归旗下,至于飞行器方面……公司虽然有了专门的蓝天航务,但是一些私人飞机购置时依旧挂在了公司名下,所以理应由他们插一手管理权限才对。

    除了近期的这些‘目标’。

    韩晓的发言给他带来了另一个‘可能’。