这其实就是拿现在赌未来。

    局🛟外人看上去很明白,未来可期,自🎧📟🜈然要赌。

    但身为局内人,谁能看得清

    就好比炒股,也👜🉮🊮是拿现在赌未来,几个人敢把全部家产变卖了,赌上去🄞

    或许你会说,股市信息万变,🃲🛫🟖就不说出个黑天鹅一下子🔳大盘崩塌,庄家坐庄之类🋟🚥的,就能搞死人,不确定因素太多了。

    但宰修勇现在的行为,风险一样是不小的。

    说不准明天就天降陨石把杜嘉砸死了呢

    而且🈭🁧杜嘉的🟠🞤🖄🟠🞤🖄产品,现在都是概念性的,只有箭蚁即将上市,但还没有面临上市大规模用户的考验。

    这里面不确定因素太多了。

    比如自燃🞧🖡🔈,比如智能系统失控,甚至各种阴谋诡计⚴🕫。

    哪一项都是致命的,都比股市要严重的多。

    起码股市不是一天跌完的,🋠肯🃲🛫🟖认输,卖🈧🀪⛋了就能止损。

    但很多企业,遇👜🉮🊮到事,那就🋠真是会被一棒子打死。

    而且蚂蚁智行前期为了占🜼🇛🙒领市场,卖一辆亏一辆,虽然靠售后能回点血,但售后是🂛🏜🚷漫长的消费行为,不🞡可能人家一万公里小保养一次,你就收人家五千块钱吧

    二十万以内级别的品牌,小保养一次🎧📟🜈5001000算是平均水平🋡🚺。🖅

    公司内部🞧🖡🔈测算过,刨掉售后直营店的人工、店面等成本,平均一辆车要年时间,才能把一万块给赚回来。

    这其实是巨亏的,但一个新的品牌建设起来,哪里是那么⛣🜏🁍容易的

    君不见某致汽车,拿🃈🕱🃈🕱了最安🋠全省内车的称号,巨亏70亿,最终也是破产清算卖与他人吗

    比起这来说,每辆车亏一万块,算个屁啊

    一万辆才亏一亿。

    按照杜嘉的想法,新的汽车品牌,第一年能🏗🚌👻卖一万辆就已经是很成功的了🔺。♶🌶🃢

    很多新创的汽车公司,都是经过几年的时🊃🍥🊐间,才达到上万的销量。