正是🞀这款发动机才真🔄正的将民🅘🆴📴用发动机,带入了燃烧比更加高的时代。

    而且正是因为🋥🛝这款发动机节油xing能的突出,才使得这🈲🂐款车一经上市,就大受欢迎。

    在改变了排气路径长短的同时,工程师们还重新设计的发动🈲🂐机的活塞,他们在活塞的顶部设计了一个凹陷,这样做的目的是使发动🎤📀机在工作的时候,燃烧效率更高。

    再辅以可变气门正时技术,这样一来⛊😬,这款发动机在燃烧效率和扭矩方面的表现,就直🁉🃾🝖接⛁🗜🜚表现为提高百分之十五以上!

    这些经🛟过后世〖日〗本工程师,千锤百炼才得出来的结论,现在在短短的几天时间之内🁉🃾🝖,就已经全部属于金小强了。

    当刘晓亮看着金小强完成了这款发动机的初稿设计的时候,只能是心💕里狂呼,自己这个老⛁🗜🜚友,就是个变态。

    要不然这样复杂😖🁗的发动机,谁能够在⛊😬短短几天之内就改造出来?

    要知道对于他们这样资深的汽🅘🆴📴车人士,画🊹🕓一台四缸发动机出来实在是太简单了,可是如果要是重新设计一台出来,那到底有多难,大家可都是清楚的很的。

    毕🄊竟即便是你在对原本的普通的4缸发动机做😣改动🉄,你也要有理有据,你要拿得出完全属于你自己的论据,来支撑你为什么这样做。

    就比如金小强这次加强了压缩比,让刘晓亮就很是不理解,🈲🂐要知道在此之前,即便是使用缸内直喷技术的发动机,一般来说大🌟家都认为,使得发动机的缸内燃烧比达到14:1也并不容易,因为那需要很大的🝟🌖⚱压力泵。

    而且目前缸内直喷技术,他们做的最多的就是用在他们生产的v6发动机上面,v6的发动机排🔝🁢🇡气路途长,所以爆☜⛷🞿震的问题🃾🝘🋟还好解决。

    但是要想把这🋥🛝些技术用在4缸的发动机上,想要很好的解决气缸爆震的问题,那可就足够⛁🗜🜚让一个工程师挠头了。

    当初李启铭以为小型化ecoboost发动😣机很简单,他只是简单的按照金小强的图纸,将他设计的那台ecoboo♬🋢🛀st型化了,但是结果却让大家大吃一惊。

    那几台他画出来的2.量的ecoboost发动机,在做出来之后,用在试验中,经常会发生爆🃋震,死机等等问题,李启铭想了很多办法,也没能解决。

    直到最后他自己另辟蹊径,降低了🖎👞压力泵🊹🕓的压力,并🉏🆖🏤且重新设计了喷嘴,这才解决了这个问题。

    更何况金小强现在所做的是重新设计一款发动机,他只不过是改变了那些排气歧管的路径,🍉🆎和长度,🋃就能够达到,增加这款车的燃烧比的效果,刘晓亮在开始的时候,是说什么也不信。

    最后在看到了金小强列出来的无数的数学公式之后,他🂵📊终于明白了这种办法的可行xing。

    而🄊且金小强也重新设计的发动机的活塞,这一点可能是从ecoboost

    哪里得来的经验。

    而这款发动机并不需要必须装备涡轮的,这一点也是这款发动机目前和ecoboost最大的不同之🉃处。

    不过🞀这款发动机的柴油版,是必须装配涡轮的,但是现🂵📊在还不是考虑那些的时候🙘🊧💩。

    在重新设计了这款发动机的排气歧管的同🊹🕓时,金小强还在缸体的很多地方使用了新材料,大大的减轻了发动机的重量。