苏联汽车的衰败是衰败在他的计划经济的体制上,以及国运问题,但实际上80年代之前🀮的苏联汽车,还是非常先进的。

    段云先筛选出了70年代后苏联伏尔加汽🚯🖸车厂的主要车型资料,然后在这几种车型中寻找适合仿制的汽车变速箱。

    中午段云没有回家,而是让自己的助🏼🟞理大军到食堂给他打了一份饭,他坐在办公室中,边吃边💸🖫继续查阅这些资料。

    最终,一款名为a3-2101车型的变速箱引起😳🅚🇊了多云的注意。

    这种a3-2101“日古利”轿车,其实就是这个年代国人熟知的🋘🙨“拉达”轿车。

    这种轿车是1♪🋐970年4月19日开始生产,而到了1🜶973年12月的时候,已经生产了整整100万辆,到了1978年6月3日,总产量达到了400万辆🊄🍮🋡。

    能生产这么多辆的汽车,说明🀞这一型号的汽车是经过了市场考验的,发动机和变速箱技术应该是非常成熟的。

    虽然这种70年代的车型相比于80年代的欧美日系汽车,性能上稍稍有些落后,但对于目前国内大部分汽车厂家使用🅟🇳🜬的五六十年代的汽车技术而言,已经算是先进的了。

    因为瑞阳只给了段云一年的时间,所以段云也不能好高骛远,况且国际上先进的欧美日系车,💸🖫以国内的设备材料而言,是根本做不出来的,所以仿制这种70年代生产的苏联汽车变速箱,就成为了段云的最佳选项。

    这种款式的拉♪🋐达汽车使用的是4速手动变速箱,相比段云厂子目前生产的变速箱,结构要稍微复杂一些,性能也更加优越,要比国内商用车普遍使用的变速🇶🝇🈿箱产品好一些。

    其实🉙段云最初是想仿制出一🍮台液力自动变速箱的,自动变速箱不用离合换挡,档位少,变化大,连⛜🛑🛮接平稳,因此操作容易给开车人带来很多方便。

    但如今的国内汽车市场上,由于是计划经济,普通市民是买不起汽车的,所以根本不用考虑开车人的方便,另外液力自动变速箱,结构复杂修理困难,而且费油不经济,传动效率低,变距范围有限,虽然技术先进,但并不符合国🔭🃵🜅情。

    而普通的手动变速箱,结构简单性能稳定,价格便宜还省油,尤其是价格便宜,这点非常重要,💦🔆⚁有利于🆦👰产品销售打价格战,所以综合考虑之下,段云最终选定了这款比较成熟的手动变速箱。

    另外凭借着段云深厚的机械技术造诣,他还🕞🊯可以对这款手动变速箱进行一些小小的改进,使其变成真正意义的“国产”变速箱,可以更好的展现自己厂子的技术设计能力,同时也能迎合一些国人的民族自豪感……