“呸!什么狗屁通气管么!差点弄沉了老子的船!回去非得跟海军部说道说道!”
骂骂咧咧的这名潜艇指挥官就是饶国梁,之所以火气这么旺,主要是因为潜艇装备的那个“秘密设备”如果不是因为那介。“秘密设备”生故障的话,他的这艘远洋补给潜艇也不会浮在海面半死不活那么。那艘美国客船也就不会跑过来嘘寒问暖了。
那个“秘密设备”叫做“通气管”是两根连接柴油动机的钢制管
进,根负责吸与。一根负责排有这种设备之后。潜艇水比浮在海面就能以柴油机驱动螺旋桨前进。只要通气管露在水面之上,潜艇就可以依靠柴油动机在水下航行。并为蓄电池充电。能够保证更远的水下航程。
通气荐是一种处于绝密状态中的新式军用设备,目前装备这种新式设备的只有两艘潜艇,饶国梁的这艘远洋补给潜艇就是其中之一,代号“石斑鱼”通气管设备在这艘潜艇上安装不过才十几天时间,此次出航。“石斑鱼”号的任务之一就是进一步测试这种新型的动机水下通气设备。
饶国梁指挥“石斑鱼”号潜艇离开海南岛基地之后,就向南中国海高航行,开始的时候,通气管工作的相当不错,潜艇一直处于水下航,行状态,柴油动机工作平稳,但是,当这艘潜艇航行到靠近北婆罗州近海时,这柴油动机突然生故障,先是废气管生泄露。动机舱充满了有毒气体,接着进气管也生了故障,开始猛吸舱内空气,如果不是处理及时的话,潜艇里的官兵不是被毒死,就是被闷死,曾有那么一段时间,饶国梁几乎听到了死神的脚步声。
在饶国梁看来,这种通气管的设计或许就是“吃力不讨好”的典型代表,如果使用通气管状态航行的话。虽然潜艇的艇体隐藏在海面之下。但是通气管的进气管道和排气管道却依旧露在海面之上,那么,也就无法做到完全的隐蔽航行,而且这种航行程序本身也隐藏着风险,所以。饶国梁并不很欣赏这种新式技术。
不过既然这是海军部的安排,那么饶国梁必须对通气管的可靠性进行测试,如果动机没有生故障,他或许还会保留意见,可是既然生了动机故障,而且差点弄沉了他的船,那么,也就别怪他在测试报告里措辞严厉了。
但是另一方面,饶国梁也必须承认,这种通气管航行技术确实是一种相当让人惊讶的技术,而据说。这种技术是那位总统先生亲自下达研制命令的,换句话说,如果没有总统的突奇想,也就不会有此次“石斑鱼”号的冒险之旅,而总统之所以突奇想,据说是因为担心在将来会出现一种“视距外探测技术”用某种电子设备在很远的地方扫描海面的船只,因此,潜艇有必耍减少暴露面积,于是就出现了这种通气管设计。
说实在的,对于总统的长远眼光,饶国粱是佩服的,不过他也想象不出那种“视距外探测技术”到底是一种什么样的技术,或许干脆就是总统先生的想象。
饶国梁可不敢埋怨总统考虑不周,他只是在埋怨设计人员和造船厂技工,因为在刚才的检修过程中。官兵们已经基本上弄清楚通气管生故障的主要原因,在设计过程中,设计人员似乎没有考虑到金属膨胀率的不同,因此,通气管的材质与潜艇柴油动机的材质略有不同,这样一来,当动机长时间运转的时候。动机与通气管的接口处就会生大小不同的膨胀,一旦震动过大或者金属疲劳,如果焊接技术再不过硬的话,那么动机与通气管的连接处就会生断裂,于是,动机就会一边从舱内吸气,一边向舱内排出废气。
虽然潜艇的动机和通气管的材质都是合金钢,可是合金的比率却不同,因此膨胀系数也不同,这只是一个小小的设计失误,但是可能导致的后果却非常严重,海军承受不起这样不负责任的设计所带来的后果。所以,饶国梁这一状肯定会告到中枢去。
饶国粱有些后怕,毕竟,他是有“前科”的,当年如果不是总统高抬贵手放他过关的话,恐怕他这个潜艇指挥官就不得不在海军后勤部队里混日子了,哪里还能继续指挥潜艇出击?说起来,当年旅顺港潜艇被击沉一事到现在还是一桩“悬案”海军部那边还有他饶某人的黑材料。如果此次通气管测试出现故障引事故的话,就算他饶某人逃得了性命,却也逃不了那军事法庭的审判,那么,就没有上次那么好过关了。
明白了这一点,也就能够理解饶国梁为什么打算去告状了,不管是设计人员忽略了细节,还是施工人员偷工减料,都必须有人站出来为通气管故障负责,在军工制造业中,中枢政府早就实行了责任追究制度。
当然,告状的事情可以先放一放,因为饶国梁还有更重要的事情要去做,那才是他此次指挥“石斑鱼”号远洋补给潜艇来到南洋群岛的主要任务。
本来,“石斑鱼”号完全可以在海面航行,但是既然已经像一条死鱼一般被那艘美国客船围观了,那么。饶国梁就不愕不先将潜艇的行踪隐藏起来,于是一声令下,潜艇随即下潜,在海面之下五十公尺潜航,了一个小时,然后上浮至潜望镜深度,饶国梁升起潜望镜,观察了一下海面,没有现任何船只,那艘美国客船早就被甩得无影无踪,于是,饶国梁这才下令将潜艇浮起在海面。用柴油机航行,顺便为蓄电池充电,当然,通气管他是不敢用了。
“航向,航。向基地报,告之我舰目前位置。”
下达了航行命令,饶国梁就带着一名副官登上潜艇指挥塔围壳,拿着望远镜向南方眺望,那里,正是“石斑鱼”号此次任务的目的地。
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骂骂咧咧的这名潜艇指挥官就是饶国梁,之所以火气这么旺,主要是因为潜艇装备的那个“秘密设备”如果不是因为那介。“秘密设备”生故障的话,他的这艘远洋补给潜艇也不会浮在海面半死不活那么。那艘美国客船也就不会跑过来嘘寒问暖了。
那个“秘密设备”叫做“通气管”是两根连接柴油动机的钢制管
进,根负责吸与。一根负责排有这种设备之后。潜艇水比浮在海面就能以柴油机驱动螺旋桨前进。只要通气管露在水面之上,潜艇就可以依靠柴油动机在水下航行。并为蓄电池充电。能够保证更远的水下航程。
通气荐是一种处于绝密状态中的新式军用设备,目前装备这种新式设备的只有两艘潜艇,饶国梁的这艘远洋补给潜艇就是其中之一,代号“石斑鱼”通气管设备在这艘潜艇上安装不过才十几天时间,此次出航。“石斑鱼”号的任务之一就是进一步测试这种新型的动机水下通气设备。
饶国梁指挥“石斑鱼”号潜艇离开海南岛基地之后,就向南中国海高航行,开始的时候,通气管工作的相当不错,潜艇一直处于水下航,行状态,柴油动机工作平稳,但是,当这艘潜艇航行到靠近北婆罗州近海时,这柴油动机突然生故障,先是废气管生泄露。动机舱充满了有毒气体,接着进气管也生了故障,开始猛吸舱内空气,如果不是处理及时的话,潜艇里的官兵不是被毒死,就是被闷死,曾有那么一段时间,饶国梁几乎听到了死神的脚步声。
在饶国梁看来,这种通气管的设计或许就是“吃力不讨好”的典型代表,如果使用通气管状态航行的话。虽然潜艇的艇体隐藏在海面之下。但是通气管的进气管道和排气管道却依旧露在海面之上,那么,也就无法做到完全的隐蔽航行,而且这种航行程序本身也隐藏着风险,所以。饶国梁并不很欣赏这种新式技术。
不过既然这是海军部的安排,那么饶国梁必须对通气管的可靠性进行测试,如果动机没有生故障,他或许还会保留意见,可是既然生了动机故障,而且差点弄沉了他的船,那么,也就别怪他在测试报告里措辞严厉了。
但是另一方面,饶国梁也必须承认,这种通气管航行技术确实是一种相当让人惊讶的技术,而据说。这种技术是那位总统先生亲自下达研制命令的,换句话说,如果没有总统的突奇想,也就不会有此次“石斑鱼”号的冒险之旅,而总统之所以突奇想,据说是因为担心在将来会出现一种“视距外探测技术”用某种电子设备在很远的地方扫描海面的船只,因此,潜艇有必耍减少暴露面积,于是就出现了这种通气管设计。
说实在的,对于总统的长远眼光,饶国粱是佩服的,不过他也想象不出那种“视距外探测技术”到底是一种什么样的技术,或许干脆就是总统先生的想象。
饶国梁可不敢埋怨总统考虑不周,他只是在埋怨设计人员和造船厂技工,因为在刚才的检修过程中。官兵们已经基本上弄清楚通气管生故障的主要原因,在设计过程中,设计人员似乎没有考虑到金属膨胀率的不同,因此,通气管的材质与潜艇柴油动机的材质略有不同,这样一来,当动机长时间运转的时候。动机与通气管的接口处就会生大小不同的膨胀,一旦震动过大或者金属疲劳,如果焊接技术再不过硬的话,那么动机与通气管的连接处就会生断裂,于是,动机就会一边从舱内吸气,一边向舱内排出废气。
虽然潜艇的动机和通气管的材质都是合金钢,可是合金的比率却不同,因此膨胀系数也不同,这只是一个小小的设计失误,但是可能导致的后果却非常严重,海军承受不起这样不负责任的设计所带来的后果。所以,饶国梁这一状肯定会告到中枢去。
饶国粱有些后怕,毕竟,他是有“前科”的,当年如果不是总统高抬贵手放他过关的话,恐怕他这个潜艇指挥官就不得不在海军后勤部队里混日子了,哪里还能继续指挥潜艇出击?说起来,当年旅顺港潜艇被击沉一事到现在还是一桩“悬案”海军部那边还有他饶某人的黑材料。如果此次通气管测试出现故障引事故的话,就算他饶某人逃得了性命,却也逃不了那军事法庭的审判,那么,就没有上次那么好过关了。
明白了这一点,也就能够理解饶国梁为什么打算去告状了,不管是设计人员忽略了细节,还是施工人员偷工减料,都必须有人站出来为通气管故障负责,在军工制造业中,中枢政府早就实行了责任追究制度。
当然,告状的事情可以先放一放,因为饶国梁还有更重要的事情要去做,那才是他此次指挥“石斑鱼”号远洋补给潜艇来到南洋群岛的主要任务。
本来,“石斑鱼”号完全可以在海面航行,但是既然已经像一条死鱼一般被那艘美国客船围观了,那么。饶国梁就不愕不先将潜艇的行踪隐藏起来,于是一声令下,潜艇随即下潜,在海面之下五十公尺潜航,了一个小时,然后上浮至潜望镜深度,饶国梁升起潜望镜,观察了一下海面,没有现任何船只,那艘美国客船早就被甩得无影无踪,于是,饶国梁这才下令将潜艇浮起在海面。用柴油机航行,顺便为蓄电池充电,当然,通气管他是不敢用了。
“航向,航。向基地报,告之我舰目前位置。”
下达了航行命令,饶国梁就带着一名副官登上潜艇指挥塔围壳,拿着望远镜向南方眺望,那里,正是“石斑鱼”号此次任务的目的地。
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