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    进了训练器里面,江彦海扣上了自己的安带,带上头盔之后,直接向外面发出了准备完毕的信号,整个训练器立刻开始动了起来。

    过载都是按照G来形容,一个1个G的过载,就是承受一个标准地球重力的重力加速度。

    而普通飞行员一般承受7-8个G的过载就已经是非常厉害的了,一般超过8个G的过载大概一秒之后,都会昏迷。

    当然昏迷的时间长短不一样,大概几秒钟还是有的,而对于战斗机来说,尤其是对于执行超强机动的战斗机来说,昏迷这几秒的时间是致命的。

    所以几乎所有的战斗机飞行员都要经过严格的训练,但是有一点,这样的训练也不能太过于过分。

    而一些长期经过训练的,像是各个国家的特技飞行表演队,里面的飞行员长期进行各种各样的大过载机动表演,这些飞行员的负荷能力就很强。

    像是一些特技表演的飞行员,甚至瞬间拉出11个G以上的过载都不会昏迷,但是即便是这个程度不会昏迷,不过人的反应能力,以及行动都会非常的困难。

    当然,只要人不昏迷,那么在过载缓解之后,就可以立刻做出操作。

    连普通的空军战斗机飞行员,都不可能人人做到8个G以上过载不昏迷的,更不要说陆航的直升机飞行员了。

    他们的要求一般6个G以上能维持清醒就可以,当然这东西自然是越高越好。

    当加速器不断的增加动力,转速越来越快的时候,江彦海觉得自己体内的心跳在不断的加速,强有力的心脏在不断的向他的身各处输送血液,虽然强大的过载对着有着影响。

    但是人体同样是一个神奇的机器。

    过载很快就达到了5个G以上,江彦海略微有些头晕,但是这些头晕很快就消失不见,“我没事,教官,可以加2个G。”江彦海直接在里面竖起了大拇指,做了一些动作。

    听到江彦海可以轻松的表达自己的意见,并且在屏幕上面,他还做出了动作和反应。

    宋斐也不客气,反正里面有生命体征检测,死不了人,训练就是训练极限,所以他直接就增加了2个G。

    5个G以上,每多一个G,人体的难受程度就会增加很多。

    江彦海的身体也不断的有着反应,但是同样他的身体也在不断的调整。

    7个G以后,江彦海感觉自己有点难受,但是这种难受随着持续正在不断的缓解,所以他也没有喊着继续增加。

    这样的训练是有时间的,当时间到了之后,机器也开始逐步的缓解并且最后停下来。

    其他的学员终于松了口气,7个G,还好,没有那么变态……这要是瞬间9个G,10个G他们都不要活了。

    宋斐和郑北也对视了一眼,也偷偷松了口气,这也算是给他们找回了一点面子。