这件现在看起来出卖领土主权，堪称国贼的荒谬计划，在当时的帝国上层之中可谓是引起一片轰动，更让人难以置信的是，这封《莱茵计划》在当时的军部联席会议上得到了百分之七十以上的帝国将军的赞同！
知道了劳尔大帝同自己一样是穿越者之后，康纳仔细研读过那段时间的历史，再加上那段时间的史料丰富，所以这就让康纳对于《莱茵计划》能够如此风靡一时有着自己的猜测
在那个时代，劳尔大帝所建立的新式军队，刚刚横扫奥丁冰原上奥丁人部落，但是因为卡曼人根本无法适应奥丁冰原上的严峻的自然环境，这让卡曼帝国的军队根本无法长期驻扎在哪里，所以就算打败了奥丁人，卡曼帝国的军队也是要撤回本土的，驻扎在边界上的。
被劳尔大帝的新式军队打的晕头转向的奥丁人第一次感受到了危机，他们快速的抛弃了部落这种组织形态，经过一番血腥的种族内部整合之后，他们效仿了卡曼帝国建立了奥丁帝国，不过和卡曼帝国现在这种类似君主立宪制不同，奥丁帝国更像是君主集权制，整个国家由帝王一个人说了算。
波西斯王国是一个政教一体的王国，名为王国但是却没有国王，而是效仿卡曼王国设立首相，掌管国家行政权力，直接向波西斯王国的最高领袖教宗负责。
奥丁帝国和波西斯王国在莱茵计划提出的时候，都是有着自己的内部问题，奥丁帝国刚刚由部落进步到了中央集权，内部是出现了各种问题，而****的波西斯王国则是因为老教宗时日无多，新任教宗迟迟无法确立，关于继承教宗的问题，内部派系碾压也是打的一团糟。
康纳认为正是这种外部情况，让时任卡曼帝**务大臣的莱因克尔提出了出卖边境争议地区主权达成和平条约，然后边境不设防，全力征服霍伊大陆的疯狂计划！、
在莱因克尔的计划当中他的《莱茵计划》一旦成功，有了霍伊大陆的资源支撑，卡曼帝国说不定可以达到古拜占庭帝国的高度然而可惜的是，莱因克尔和他的《莱茵计划》被他的帝王也就是劳尔大帝给直接否决掉了。
至于劳尔大帝否决《莱茵计划》的原因后事的历史学者，有很多的猜测，其中比较权威的是，当时的船虽然已经发展成蒸汽动力了，但是还是原始的较为蒸汽动力，新大陆到卡曼帝国本土之间，乘船航行至少需要一年的时间，而且二者中间的风暴洋，正处于百年一遇的不稳定时期，海上三天两头就有大规模暴风雨出现，十五万人从本土出发，经过一年的航行后到了新大陆还能剩下多少人，即使是最乐观的人认为的答案也仅仅是一半而已！
而且最为重要的是，就是到了新大陆，剩下的人经过了一年的航行之后，军队还能保持什么样的战斗力，也没有人知道答案。
否定了莱因克尔的《莱茵计划》之后，劳尔大帝拿出了自己的霍伊战略，他的意思很简单，帝国zf不直接领导，而是鼓励组织民间力量，前往霍伊大陆开展商业活动，将卡曼帝国生产过剩的工业产品销售到霍伊大陆上，在
将霍伊大陆产出的原材料运回卡曼帝国，形成一个良性循环。
劳尔大帝组织当时的帝国各大商会以及大贵族，出资联合建立了一家经略霍伊的公司，又因为当时卡曼帝国的航海家发现的是霍伊大陆的东面，所以这家就被成为“东霍伊公司”从此东霍伊公司成为了卡曼帝国在新大陆的利益代表，从公司成立的一开始，它就是野心家的工具！
在东霍伊公司成立的初期，因为帝国的航运业和航运工具发展的很慢的时候，从卡曼帝国到霍伊大陆航运风险很大，运输不便所以就算东霍伊公司虽然想要直接干涉当地霍伊人的统治，但是却也是根本做不到，只能是以提供军火，药品等方式扶持霍伊人部落让他们自相残杀，一方面获得了巨额经济利益，另一方面，也是加剧了当地霍伊任部落之间的仇恨，让他们无法团结起来。这为后来东霍伊公司实现自己的野心，打下了坚实的基础。
八十年前，科技上的变革改变了霍伊人的命运，随着帝国蒸汽机动力研究取得了巨大的进步，卡曼帝国的各行各业都受到了巨大的影响，首当其冲的就是航运业，在完成技术改造之后，所有的航运工具的速度和稳定性都得到了大幅度的提高，这直接导致，从卡曼帝国本土到霍伊大陆不仅航运时间大幅缩短，从一年变成了三个月，而且不仅如此船只的稳定性和安全性也得到了大幅度的提高，广阔的风暴洋上普通的暴风雨基本上很难撼动船只了。
从帝国本土到霍伊大陆航运时间的缩短和安全性的提高，无疑是让越来越多的人，对前往霍伊大陆探险越来越感兴趣，而当时卡曼帝国阶级固化，普通人越来越难出头的社会背景也是促进了卡曼帝国向新大陆的殖民。
在霍伊大陆和卡曼帝国的贸易之中积攒了无数财富的东霍伊公司，是这股殖民浪潮中最大的受益者，他们向那些因为各种原因才华得不到施展的人才们提供了优厚的条件，让他们来到霍伊大陆，提供他们以东霍伊公司这个平台，然他们尽情的施展着自己的才华，不到十年的时间，东霍伊公司的实力得到了巨大的增长，东霍伊公司从原本霍伊大陆的一个商人角色，变成了哪里的一个巨无霸！
实力得到了巨大的增长的东霍伊公司开始向霍伊人展示了他们隐藏已久的狰狞獠牙，他们不再满足从当地霍伊人手上收购原材料，而是直接开始凭借着自己的武器上的巨大的优势，开始行动起了他们征服霍伊大陆的脚步
知道了劳尔大帝同自己一样是穿越者之后，康纳仔细研读过那段时间的历史，再加上那段时间的史料丰富，所以这就让康纳对于《莱茵计划》能够如此风靡一时有着自己的猜测
在那个时代，劳尔大帝所建立的新式军队，刚刚横扫奥丁冰原上奥丁人部落，但是因为卡曼人根本无法适应奥丁冰原上的严峻的自然环境，这让卡曼帝国的军队根本无法长期驻扎在哪里，所以就算打败了奥丁人，卡曼帝国的军队也是要撤回本土的，驻扎在边界上的。
被劳尔大帝的新式军队打的晕头转向的奥丁人第一次感受到了危机，他们快速的抛弃了部落这种组织形态，经过一番血腥的种族内部整合之后，他们效仿了卡曼帝国建立了奥丁帝国，不过和卡曼帝国现在这种类似君主立宪制不同，奥丁帝国更像是君主集权制，整个国家由帝王一个人说了算。
波西斯王国是一个政教一体的王国，名为王国但是却没有国王，而是效仿卡曼王国设立首相，掌管国家行政权力，直接向波西斯王国的最高领袖教宗负责。
奥丁帝国和波西斯王国在莱茵计划提出的时候，都是有着自己的内部问题，奥丁帝国刚刚由部落进步到了中央集权，内部是出现了各种问题，而****的波西斯王国则是因为老教宗时日无多，新任教宗迟迟无法确立，关于继承教宗的问题，内部派系碾压也是打的一团糟。
康纳认为正是这种外部情况，让时任卡曼帝**务大臣的莱因克尔提出了出卖边境争议地区主权达成和平条约，然后边境不设防，全力征服霍伊大陆的疯狂计划！、
在莱因克尔的计划当中他的《莱茵计划》一旦成功，有了霍伊大陆的资源支撑，卡曼帝国说不定可以达到古拜占庭帝国的高度然而可惜的是，莱因克尔和他的《莱茵计划》被他的帝王也就是劳尔大帝给直接否决掉了。
至于劳尔大帝否决《莱茵计划》的原因后事的历史学者，有很多的猜测，其中比较权威的是，当时的船虽然已经发展成蒸汽动力了，但是还是原始的较为蒸汽动力，新大陆到卡曼帝国本土之间，乘船航行至少需要一年的时间，而且二者中间的风暴洋，正处于百年一遇的不稳定时期，海上三天两头就有大规模暴风雨出现，十五万人从本土出发，经过一年的航行后到了新大陆还能剩下多少人，即使是最乐观的人认为的答案也仅仅是一半而已！
而且最为重要的是，就是到了新大陆，剩下的人经过了一年的航行之后，军队还能保持什么样的战斗力，也没有人知道答案。
否定了莱因克尔的《莱茵计划》之后，劳尔大帝拿出了自己的霍伊战略，他的意思很简单，帝国zf不直接领导，而是鼓励组织民间力量，前往霍伊大陆开展商业活动，将卡曼帝国生产过剩的工业产品销售到霍伊大陆上，在
将霍伊大陆产出的原材料运回卡曼帝国，形成一个良性循环。
劳尔大帝组织当时的帝国各大商会以及大贵族，出资联合建立了一家经略霍伊的公司，又因为当时卡曼帝国的航海家发现的是霍伊大陆的东面，所以这家就被成为“东霍伊公司”从此东霍伊公司成为了卡曼帝国在新大陆的利益代表，从公司成立的一开始，它就是野心家的工具！
在东霍伊公司成立的初期，因为帝国的航运业和航运工具发展的很慢的时候，从卡曼帝国到霍伊大陆航运风险很大，运输不便所以就算东霍伊公司虽然想要直接干涉当地霍伊人的统治，但是却也是根本做不到，只能是以提供军火，药品等方式扶持霍伊人部落让他们自相残杀，一方面获得了巨额经济利益，另一方面，也是加剧了当地霍伊任部落之间的仇恨，让他们无法团结起来。这为后来东霍伊公司实现自己的野心，打下了坚实的基础。
八十年前，科技上的变革改变了霍伊人的命运，随着帝国蒸汽机动力研究取得了巨大的进步，卡曼帝国的各行各业都受到了巨大的影响，首当其冲的就是航运业，在完成技术改造之后，所有的航运工具的速度和稳定性都得到了大幅度的提高，这直接导致，从卡曼帝国本土到霍伊大陆不仅航运时间大幅缩短，从一年变成了三个月，而且不仅如此船只的稳定性和安全性也得到了大幅度的提高，广阔的风暴洋上普通的暴风雨基本上很难撼动船只了。
从帝国本土到霍伊大陆航运时间的缩短和安全性的提高，无疑是让越来越多的人，对前往霍伊大陆探险越来越感兴趣，而当时卡曼帝国阶级固化，普通人越来越难出头的社会背景也是促进了卡曼帝国向新大陆的殖民。
在霍伊大陆和卡曼帝国的贸易之中积攒了无数财富的东霍伊公司，是这股殖民浪潮中最大的受益者，他们向那些因为各种原因才华得不到施展的人才们提供了优厚的条件，让他们来到霍伊大陆，提供他们以东霍伊公司这个平台，然他们尽情的施展着自己的才华，不到十年的时间，东霍伊公司的实力得到了巨大的增长，东霍伊公司从原本霍伊大陆的一个商人角色，变成了哪里的一个巨无霸！
实力得到了巨大的增长的东霍伊公司开始向霍伊人展示了他们隐藏已久的狰狞獠牙，他们不再满足从当地霍伊人手上收购原材料，而是直接开始凭借着自己的武器上的巨大的优势，开始行动起了他们征服霍伊大陆的脚步