黄包车夫,说白了都是家道贫困,置办不起车子的人,于是一些有眼光的流氓头子就乘机出租车子,进行剥削,慢慢的形成了一种制度。

    打个比方,黄包车夫自然是哪里都能跑,才会赚钱,不然客人说了一句去租界,你说你去不了,以后再也不会找你。

    而想要哪里都能去,就得逼着你进大照会租车。

    而大照会租车,价格自然不是小照会能比的,小照会要是一天五毛的租金,那大照会就要1块。

    一个车夫而已,一天能赚多少?刮风减半,下雨全完。

    付不起租金,积欠三天就要被取消资格,后续还要想尽办法的去求着这些照会的头目,甚至挨打,才会‘打动’这些头目,赏赐你下次的租车机会。

    没办法,谁让这些人没有别的能耐,只能出个力气呢?

    你说你不干车夫,去扛大包?呵呵,天真了。

    那也有相似的“照会!”

    各行各业都有这样的一霸,码头有码头霸,人力车有人力车霸。甚至掏大粪的,都有粪霸。

    最出名的十大霸,咱们后续再说。

    聂力不屑于刮地皮赚钱。

    他车行的加成下,只要按照静海区的模式来,车夫们人人都能赚不少的钱。

    顾四不太懂,但也不反驳。

    “那,老板咱们怎么做?是先给他们下个拜帖商量一下?”

    顾四试探的问道。

    聂力摇摇头:“你觉得他们是能商量明白的人吗?”

    顾四摇摇头:“不是!”

    “那不就得了,万和分部准备好了以后,我先拨给你100精锐的小弟,你再从你这里出100得力的,让他们先拉车!”

    “至于之前的车夫先让他们在家歇几天,就说一个礼拜以后再来租车。”

    顾四愣了一下:“老板?您这是?”

    “没什么,按照吩咐去做就行了,让你的小弟感受一下万和的车跟你原来的车有什么不同!同时也是防备一下这两股势力鱼死网破。”