“那就是火箭发动机,为什么猎鹰九号的近地轨道运载量高达22.8吨,因为它们拥有当今在役火箭里推力最大的发动机。

    猎鹰九号用了27台梅林1D发动机,一共提供了2280吨的推力,这会是光甲航天追赶猎鹰九号最大的障碍,目前国内对标猎鹰九号的发动机都还在论证阶段,长征五号运载能力大概是猎鹰九号的一半,也还在试验阶段。

    我觉得光神可以考虑和天兵科技合作,他们在搞天龙三号,他们的发动机推力是770吨,这个推力如果能和猎鹰九号一样做多发动机捆绑的话,追上是有可能的。

    自己再另起炉灶去搞大规模火箭发射,很耽误时间,而且也是对资源的一种浪费。”

    “谢邀,这绝对是值得纪念的一次发射,代表着华国商业航空迈入了新的阶段,虽然开拓者一号的发射当量和运载量和猎鹰九号比起来有差距,但我根据光神在Tim采访中透露的信息计算了一下,它的发射成本比猎鹰九号高不了太多”

    知乎上难得看到一批理工科博主如此积极的回答问题了。

    陈元光在酒泉,现场观看开拓者一号的发射情况,而林甲则远在申海看直播。

    因为她手上有大量工作,大量商务洽谈抽不开时间跑到酒泉。

    她在看到火箭成功入轨后,悬着的心放了下来,这意味着更好谈价了。

    “林总,恭喜光甲航天再创辉煌,今天早上的时候我在酒店开着笔记本看直播,你们的工作人员宣布发射圆满成功后,我也为你们感到高兴。”张毅说。

    林甲知道江城大学的校友工作做的非常成功,在历年校友捐赠排行榜里都能牢牢占据前十的位置,这是非常难的一件事。

    常年占据前十,意味着你有前五的实力,这对校友管理有非常高的要求。

    伱只有能够搭建一个足够的资源互换平台,才能做到这一点。

    因此在雷君的牵线下,江大方面希望和陈元光接洽,能有更进一步的沟通,林甲作为陈元光的代表来进行具体沟通。

    国内实力雄厚的高校基本上都有校友管理的部门,江大的这个部门叫校友事务与发展联络处,张毅是该处下面资源拓展办公室的主任。

    也就是说,他专门负责江大的校友联络,当然他亲自出面的场合并不多,像这种前期接洽一般不用他出席。

    这次是因为陈元光对江大的意义重大,如果说雷君、陈东升这帮人是现在的话,那么陈元光就是未来,足够支撑起江城大学未来数十年校友会这个资源互换平台的未来。

    林甲听完后笑道:“张主任,元光几乎除了睡觉吃饭就是工作,我们能在短短一年时间拿出这样的成果,元光的付出是决定性因素。

    而且我们不仅在可回收火箭上有所进展,在新材料、生物医药领域都有进展,这些成果的取得确实很不容易。”

    虽然能去未来获得技术资料,但光是把未来的技术资料搬运到现代,然后在现代时空的技术体系里把它复现,不是一件简单的事情。

    这就好比你带着搜索引擎回到古代,想开发出真正可以用的蒸汽机,其中要克服的困难非常多。