第561章太空长廊
赤焰文明的开采团队也不甘落后，他们开着一辆辆从人类工厂中生产的机械设备，在每颗他们负责的星球上热火朝天地开矿。
甚至为了加快进度，他们还在人类矿区巡逻对的授意下，再次开启了人类好久不用的氢弹开矿作业，数以亿计的大当量氢弹被他们埋入地下，然后起爆，震得那一颗颗星球的地壳都翻腾不已。
甚至有时候处在十几光年外的人类大舰队总部，都能看到那些爆炸的光芒。
这种暴力开矿方式，也算是人类的传统了，只不过是达到三级文明之后它的威力得到了进一步加强罢了。这种规模的开矿爆破如果放在地球上，足以地球进入生命版本更新，甚至灭绝99%的生命都不在话下。
从单颗星球环保的角度上看，这确实是危害极大，但宇宙之中最不缺的就是星球，在宇宙当中也没有哪个文明闲着没事充当宇宙环保员，因此人类不管怎么在星球上霍霍都没事。
在这样轰轰烈烈的大建设中，一个五指山时间悄然而过。
最为基地的人类大舰队总部也这段漫长时间里，得到了充足资源，做好了充足准备，新粒子对撞机的部分模块生产在这段时间里从图纸变成了实物。
可以看到，在人类大舰队生产基地附近星空，已经存放了不少新对撞机构成模块，它们就像一根根建筑用的巨大原木一样漂浮在虚空之中，等待人类工程师的下一步安排。
从外观上看，这些部件呈圆柱状，确实像原木。
它们都是新粒子对撞机的中间部件，也就是负责给粒子加速的部件。这些部件都呈圆柱形，直径一百二十米上下，长度只有十公里。
这样的一個部件，内部是粒子加速器的常规结构，每个部件的外部都镶嵌有八个单独的能量供给系统，也就是聚变能量源。
大家都知道，新粒子对撞机的长度将达到6674个天文单位，之所以没有将它的模块化加速部件造得更长，不是人类不想，而是造得太长的话，在安装过程中容易变形。
因此它们在被运送到预定安装地点之后，还会进行一次单个部件平整度、笔直程度的校验。并非拉过去拼接就完事，拼接过程还有许多工作要做，其中也有很多技术难题要解决。
值得一提的是，这八个能源装置分别位于圆柱体头尾三分之二处，四个重核、四个冷核。在它们附近还预留了四个磁推推进装置的镶嵌安装位置，当然，目前这四个预留位置保宁没有安装上磁推装置。
十公里长度还是在使用1号合金作为主框架的基础上才办到的，否则只要动一下，它都能出现不可预估的变形和弯曲。当然，十公里毕竟不短，由于它的直径太小只有一百二十米，就算用了1号合金作为主框架，还是难免在运输过程中出现摆动弯曲。
这四个磁推装置属于中型磁推装置，是赤焰文明磁推小型化技术的产物之一，现在被人类用在了新粒子对撞机的各个部件上，目的自然是方便以后拆走。
当然了，充当磁推动力源只是这些动力源的次要功能，它们主要设计初衷其实是为加速器的加速线圈提供能量。
那么长的加速器，不可能光靠一个能源系统，且不说不能办到的事，就算能办的也不现实。原因是这个粒子对撞机真的太长了，长到光线从头传递到尾部，都需要九百多个小时。
<divclass="contentadv">圆柱状模块结构每一节十公里，人类大概需要制造九百九十八亿四千三百零四万个这样的部件。这是何等庞大的数字，可想而知制造这样海量的部件，所需的金属资源是多么的庞大。
而且这仅仅是模块化生产部分，也就用于粒子加速过程的部件才能模块化生产，它是加速器部分。粒子对撞机可不止加速模块，还包括对撞点区域所需的一系列探测器，用以记录粒子对撞时释放出来的能量和粒子信号，这一部分可就不能模块化生产了。