利丰监在通州静海县,之🎔所以把盐监设在这里,是因为整个通州几乎全都是盐场,🅠🇼海边的薄地,种粮食是不收不了多少的。

    自古以来这里就是盐场,所以老百姓也一直以晒盐和打渔为生,盐场并不是朝廷办的,朝廷设置的盐监只是管理这些盐场,并按照🗾固定的价格强制从盐场收购成品海盐。

    这样的盐证其实给朝廷省下了不少管理盐场的人手和费用,至于下边盐场主如何赚钱,朝廷🝈🉉是不管的。

    静海县东南二🐔⛉😥十🝧🍡🉥里长江边有江口镇,镇上便是官办船场的所在了。

    杨怀仁的了解里,北宋前半段是有海禁的,直到神宗元丰年间才开放海上贸易,算起来距🕛🊔🐀今不过十五六年而已。

    但杨怀仁同时了解到官办船场其实从仁宗庆历年间就有了⛁🗜🜙,也曾经辉煌了三十年,直到最近十来年,才逐渐衰败下来。

    这两件事明显是相互矛盾的,既然从仁宗庆历年间到神宗元丰年间大宋的有海禁的,可为什么偏偏一个专门制造海🗨🞍💷船的船厂却能辉煌?

    反倒是开了海禁之后了,船厂🀞♟🉦又渐渐衰败了呢?杨怀仁认为,这种矛🆃🌺🄈盾的存在,主要有两个原因。

    第一个原因,🐔⛉😥是某些历史学者把大宋以🊁🍔及之前汉唐时的😂⚉🏡海禁方式和明清时的海禁混为一谈了。

    明朝虽有郑和下西洋,但之后并没有让明朝成为海洋大国,反而开始🆃🌺🄈逐渐开始全面海禁,到清朝,更是进入了闭关锁国的时代。

    而之前的🅢🈋汉唐宋元时期,所谓的海禁和明清的海禁含义上有所不同。

    有些历史学者认为,很多正史野史的记🊁🍔载里,都有记录宋朝海禁法律颁布的记叙,也确实直到🎶神🈸宗元丰二年才废除海禁法令。

    但这应该是文字理解上的偏颇了,因为从同一时期外国历史🐝🀲的记载,比如当时中东地区的历史记载来看,大🆽宋仁宗年间就有大批商船开始海上贸易了。

    全🜠🃥🙼球通史研究里,也证明了这一点,不论是东南亚部分历史记载还是印度洋沿岸的印度、阿拉伯以及东非部分国家历史的记载里,也证明了大宋在当时是海贸大国。

    甚至在神宗元丰年之后,大宋的海商商队🇈🖦开始超过大食商⛁🗜🜙人,成为海商贸🄬🀨⚺易的第一大群体。

    明朝郑🃇🕪🌜和下西洋里最大的旗舰是五千料大船,但国外历史里记载的宋朝海贸大船🏯🝤🍅里,有明确记录的超过五千料的大船就超过七艘🄾之多。

    种🜠🃥🙼种事🃇🕪🌜实证明,宋朝的海贸是非常发达的,所谓的海禁根本就不存在。

    所以这么理解的话,再回头仔细去看咱们的历史,就发现大宋的海禁不是禁海,而是禁人🕛🊔🐀和禁货。

    禁货很好理解,就是某些物资,朝廷是禁止进行海上💄贸易的,和当时🆃🌺🄈路上贸易有禁货清单应该是类似的道理。

    而禁人,则是在海上贸易的初期,朝廷只允许指定的商人进行海上贸易,并📞🛽⚓设置市舶司进行有效的管理,对于百姓私下里的海🟋上贸🗾易是禁止的。

    也就是说,朝廷对海上贸易走私的禁令相对严苛,但正常的海上贸易还是给宋朝带来了不少的税务和🀳财政收入的。

    仁宗时设置市舶司,就能证明从🎦仁宗时🊁🍔期就有了海上贸易了。♦