在众人的🚴🗤🝢强烈关注下，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车完成了一系列的准备工作，以及着陆点的相关科研工作后，随即将开启自己的月球之旅。
按照先前规划好的行进路线，“望舒号”智能化月球月面巡⚧📵🟑视探测车将会向东北🖃🏾方🚩向的马尼留斯陨石坑行进。
而这一♫次🚴🗤🝢，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进车程大概为一百一十公里，计划用时八至九个🙒小时。
因为整个行进过程，全靠“望舒号”智能化月球月面巡视探测车自主行驶，所以不管是具体实际路线还是速度借由“望舒号”智能化月球♤月面巡视探测车自行决断，所以对于具体行进时间，这个目🌪🁼前还没有一个准确的数字🐊。
不过按照“🏺🟋望舒号”智能化月球月面巡视探测车平均大概十三到十四公里🅧的行进速度来看，大概需要八九个小时。如果整个形成路况较好，没有大的坑洼起伏，也没有大的碎石的话，那么“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进速度将会迅速提升，最快可能达到每小时十七八公里。
可如果♫行程中遇到一些难走的地形，坑洼较多，碎石较多，那么为了行驶安全期间，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的车速肯定要降下来，甚至可能会下降到每小时一两公里甚至是几百米也是有可能的。
在这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的研制过程中，吴浩就提出要求过，这辆探测车要能够快的起来，也要能够慢的下来。在遇到一些复杂地形下，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车就必须得慢下来通过，这样才能保证其巡视探测车的安全性。毕竟这是在三十八万公里外的月球，如果出现什么故障问题甚至是翻车的话，除非“望舒号”智能化月球月面巡视探🖳测车自救，否则没人能够帮助它。
为什么行进一百一十公里呢，这个也是经过科研团队精心研究后的决定。🅧一方面这是第一次高速远距离机动行进，所以路程不能太远，毕竟这是“望舒号”智能化月球月面巡视探测车上的这套自🔽🆈🍦主行进系统第一次实地启用，性能表现如何还然未🍤🎇可知，所以距离不能太远。当然了，也不能太近，太近的话也获得不了充足的测试数据，从而验证不了这套自主行进系统的性能表现到底如何。
其次呢，则就是续航方面的要求。第一次在月球环境下进行如此远距离的行进。对于这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的动力系统，以及电池电源系统都是一次巨大的考验。尤其是车载🔽🆈🍦的超级固态电池，是否能够适用于真实的月球环境，这个也有待于检验。
尽管这辆车上面的超级固🔏⛎态电池能够支撑这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车一次性持续行进超过五百公🞡🕨🌍里🗅🙑，这还是保守计算，需要留下充足的电量来供应其它探测系统的运转。当然了，这五百公里的续航也不一定准确，因为受地形影响太大。如果地形复杂难以通过的话，那么续航肯定达不到五百公里。
所以第一次实用，还是稳妥的比较好，一百一十公里这个距离算是🃘😆刚刚好。后续则是根据测📇😭🄧试结果和任务需求，逐步增加行进距离。
最后呢，则就是任务需要。他们这辆“🆂🌬🂈望舒号”智能化月球月面巡视探测车的任务可不光是在月球上飙车，而是需要进行一系列的科研探测任务。所以肯定不能只顾得📅😙🁰飙车，而忘🏱🐇了其本身的任务。
这一百一十公里的位置，也是张屈同他们精心选择的科研探测点。这个点的位置上是一座小陨石坑，🙙也🙒是一座近百年形成的一座新的小陨石🚷坑。
这座陨♫石坑的直径大概在一百米左右，深度大概在一二十米。张屈同他们认为，这个陨🖄🐄☻石坑中可能保存着的有陨石碎片，这些陨石碎片里面，可能包括一些来自于外星系和👟深空的物质元素，极具科研价值。
二呢，这个陨石坑属于是近百年新撞击出来的。这次撞击呢，也造成了一个百米大一二十米深的陨石坑。巨大的撞击力，比如会将月壤一二十米深的一些土壤物质撞击出来，🟎🜂而这也是研究深层月壤的一个绝佳的机会，所以值得一探。
这三呢，当然是为了检验“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的越障能力，尤其是进出陨石坑，翻越环形山以及在陨石坑里面行进🛥的能力。
这座陨石坑不大，🛠🝵🏡也不深，撞击形成的🆂🌬🂈环形山不高，正适合用来检验这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的越障行进能力，为后续探索更大更深陨石坑积累经验。
而最后呢，则就是为了安装月球月壤和地质探测器。相聚一⚧📵🟑百公里，算是一个比较合适的探测距离，所以这个探测器也需要安置在这里🜙🂨，收集这里的相关数据信息。
在吴浩他们的注视下，随着相关指令下达，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车开始启动行进了起来。刚开始🞡🕨🌍速度很慢，逐渐的车辆开始加速，并将速度提升到了每小时十四十五公里的高速。
通过车载监控相机，以及高速数据传输🆂🌬🂈网络，在地面指挥控制大厅里面的吴⛆😊⛕⛆😊⛕浩他们，也能够实时的观看到这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进状况。
为了确保画面的连贯性，🔏⛎所以监控相机拍摄的画面清晰度只有1080P甚至有时候只有720P。清晰度并不是很高，但也足够在地面上的众人看到车辆行进状态以及行进🟎🜂过♋📩程中前方和两边的景象。
“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进速度很快，当然了，这是在月⛆😊⛕球上。而在🖄🐄☻地球上每小时十五公里的速度，比人跑的都慢，相比于车辆来说简直是蜗牛爬。
按照先前规划好的行进路线，“望舒号”智能化月球月面巡⚧📵🟑视探测车将会向东北🖃🏾方🚩向的马尼留斯陨石坑行进。
而这一♫次🚴🗤🝢，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进车程大概为一百一十公里，计划用时八至九个🙒小时。
因为整个行进过程，全靠“望舒号”智能化月球月面巡视探测车自主行驶，所以不管是具体实际路线还是速度借由“望舒号”智能化月球♤月面巡视探测车自行决断，所以对于具体行进时间，这个目🌪🁼前还没有一个准确的数字🐊。
不过按照“🏺🟋望舒号”智能化月球月面巡视探测车平均大概十三到十四公里🅧的行进速度来看，大概需要八九个小时。如果整个形成路况较好，没有大的坑洼起伏，也没有大的碎石的话，那么“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进速度将会迅速提升，最快可能达到每小时十七八公里。
可如果♫行程中遇到一些难走的地形，坑洼较多，碎石较多，那么为了行驶安全期间，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的车速肯定要降下来，甚至可能会下降到每小时一两公里甚至是几百米也是有可能的。
在这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的研制过程中，吴浩就提出要求过，这辆探测车要能够快的起来，也要能够慢的下来。在遇到一些复杂地形下，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车就必须得慢下来通过，这样才能保证其巡视探测车的安全性。毕竟这是在三十八万公里外的月球，如果出现什么故障问题甚至是翻车的话，除非“望舒号”智能化月球月面巡视探🖳测车自救，否则没人能够帮助它。
为什么行进一百一十公里呢，这个也是经过科研团队精心研究后的决定。🅧一方面这是第一次高速远距离机动行进，所以路程不能太远，毕竟这是“望舒号”智能化月球月面巡视探测车上的这套自🔽🆈🍦主行进系统第一次实地启用，性能表现如何还然未🍤🎇可知，所以距离不能太远。当然了，也不能太近，太近的话也获得不了充足的测试数据，从而验证不了这套自主行进系统的性能表现到底如何。
其次呢，则就是续航方面的要求。第一次在月球环境下进行如此远距离的行进。对于这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的动力系统，以及电池电源系统都是一次巨大的考验。尤其是车载🔽🆈🍦的超级固态电池，是否能够适用于真实的月球环境，这个也有待于检验。
尽管这辆车上面的超级固🔏⛎态电池能够支撑这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车一次性持续行进超过五百公🞡🕨🌍里🗅🙑，这还是保守计算，需要留下充足的电量来供应其它探测系统的运转。当然了，这五百公里的续航也不一定准确，因为受地形影响太大。如果地形复杂难以通过的话，那么续航肯定达不到五百公里。
所以第一次实用，还是稳妥的比较好，一百一十公里这个距离算是🃘😆刚刚好。后续则是根据测📇😭🄧试结果和任务需求，逐步增加行进距离。
最后呢，则就是任务需要。他们这辆“🆂🌬🂈望舒号”智能化月球月面巡视探测车的任务可不光是在月球上飙车，而是需要进行一系列的科研探测任务。所以肯定不能只顾得📅😙🁰飙车，而忘🏱🐇了其本身的任务。
这一百一十公里的位置，也是张屈同他们精心选择的科研探测点。这个点的位置上是一座小陨石坑，🙙也🙒是一座近百年形成的一座新的小陨石🚷坑。
这座陨♫石坑的直径大概在一百米左右，深度大概在一二十米。张屈同他们认为，这个陨🖄🐄☻石坑中可能保存着的有陨石碎片，这些陨石碎片里面，可能包括一些来自于外星系和👟深空的物质元素，极具科研价值。
二呢，这个陨石坑属于是近百年新撞击出来的。这次撞击呢，也造成了一个百米大一二十米深的陨石坑。巨大的撞击力，比如会将月壤一二十米深的一些土壤物质撞击出来，🟎🜂而这也是研究深层月壤的一个绝佳的机会，所以值得一探。
这三呢，当然是为了检验“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的越障能力，尤其是进出陨石坑，翻越环形山以及在陨石坑里面行进🛥的能力。
这座陨石坑不大，🛠🝵🏡也不深，撞击形成的🆂🌬🂈环形山不高，正适合用来检验这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的越障行进能力，为后续探索更大更深陨石坑积累经验。
而最后呢，则就是为了安装月球月壤和地质探测器。相聚一⚧📵🟑百公里，算是一个比较合适的探测距离，所以这个探测器也需要安置在这里🜙🂨，收集这里的相关数据信息。
在吴浩他们的注视下，随着相关指令下达，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车开始启动行进了起来。刚开始🞡🕨🌍速度很慢，逐渐的车辆开始加速，并将速度提升到了每小时十四十五公里的高速。
通过车载监控相机，以及高速数据传输🆂🌬🂈网络，在地面指挥控制大厅里面的吴⛆😊⛕⛆😊⛕浩他们，也能够实时的观看到这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进状况。
为了确保画面的连贯性，🔏⛎所以监控相机拍摄的画面清晰度只有1080P甚至有时候只有720P。清晰度并不是很高，但也足够在地面上的众人看到车辆行进状态以及行进🟎🜂过♋📩程中前方和两边的景象。
“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的行进速度很快，当然了，这是在月⛆😊⛕球上。而在🖄🐄☻地球上每小时十五公里的速度，比人跑的都慢，相比于车辆来说简直是蜗牛爬。