规避导弹的时候,战斗机绝对不会保持队列。一般情况下,战斗机会以最的编队规模进行机动,即一架长机与一架僚机。如果情况允许,避开导弹后再重组编队。情况不允许的话,就得在规☟避导弹之后立即投入下一轮战斗。

    这个时候,j的优势体现了出来。

    准确的说,是志愿军飞行员的素质体现了出来🝅🈰🁺🝅🈰🁺。

    因为所剩战斗机不多,所以有资格架机升🈴🂦👁空的都是货真价实的“老鸟”🜂⚻。十二架j的飞行员中,有五名空战王牌,其他七人也都取☖⛁得过战果,在过去一个月里,他们平均每人参加过三十次以上的空中战斗,作战飞行时间过一百五十时,与联军制空战斗机的交手次数也在十次以上。

    参加这⛶么多战斗,还能继续作战的,肯定是精英中的精英。

    相对而言,🜮f-🄇🞫🗉1🅣🈚⚜5c的飞行员就没有这么精锐了。

    虽然从总体上🖧讲,美军飞行员的素质过了志愿军飞行员,f-22a战斗机飞行员的平均飞行时间在三千时以上,😻🆣👚f-15c的也过了一千五百时,但是美军绝对不会让最优秀的飞行员驾驶f-15bsp;十二名美军飞行员中,没♧有一个空战王牌,只有四人收获过战果,平均每人只参加了八次空中战斗,作战飞行时间不到一百时。

    与j的飞♣🊌🎸行员相比,f-🗻♏🇜15c飞行员最欠缺的就是经验。

    这个差距,在规避导弹时显露了出来。

    j群迅散开后,十二架战斗机分成六个编队,全部在五秒钟内转为俯冲,而且在俯冲中🋑😣开始释放雷达干扰弹。一些胆子大的飞行员还在俯冲到中途的时候,打开了紧急放油口,放掉部分机内燃油。

    f-15c机群🄇🞫🗉中,只有八架转为俯🌮🂡🐗冲架试图通过跃升避开导☃☔⚮弹。

    结果可想而知!