日本这么做,无非是价格问题。

    必须承认,🋱在第二次朝鲜战争中,ai20d的性📋能也得到了证明,战后与pl-12一并成为最热销的中程空对空导弹,价格自然是水涨船高🊖🐒⚶。在订单应接不暇的情况下,雷锡恩公司没有理由贱卖。

    结果就是,a🔔⛹🟕i20d的外销价格由战前的五🇳百五十万美元涨到了一千二百万美元。

    这个价格,超过了很多国家的承受能力。

    当时,即便是财🋗🙙大气粗的沙特,在签署了四十八架f-🗬22a的采购订单之后,也仅仅购买了三百枚ai20d。

    日本首批采购了六十架f-22a,作为订单的附加部分,只购买了一千枚a🔊⚥i20d。

    这个数量,勉强🋗🙙够六十🁸🊦架f-2🉁🄘2a进行三次大规模空战。

    为了弥补数量上的不足,以及替换性能落后的aa-4,日本不得🖲不把目光转向更加廉价的🋆ai20c。

    要知道,ai20c🅖🆡👊的🁸🊦单价只有四百♎🇓😈万美元。

    结果就是,在购买了一千枚ai20d的同时,日本还以二百五十万美元的单价从美军🂱💨🔛手里购买了⚟两千枚二手ai20c。

    不可否认,这些导弹非常昂贵。

    三千枚导弹就价值一百七十亿美元。

    只是,比起同样水涨船高的战斗机来说,导弹还是非常便宜。要知道,一架f-22a就顶得上三十枚ai20d了🟣,而在第二次朝鲜战争中,志愿军平均消耗十八枚导弹击落一架f-22a。

    当然,日本采购的ai20c没有用在f-🎍🏵🎍🏵22a上,而是用在f-15j上。

    也🚳就是说⚂🎦,与j对阵的f-15j使用的是性能已显落后的ai20c,⛷🟂而其最大动力射程仅仅只有六十公里。

    即便按照理论计🋗🙙算,在迎头攻击时,ai20c的最大射程也不会超过八十公里。

    结果就是,在四架j射了导弹之后,十二架f-15j还在逼近目标,争取获得🁠发射导弹的时机。

    显然,中国海航的战斗机不会给日本战斗机机🇳会。

    发射完导弹之后,四架j掉转航向,开🜤🄋始加速规避📋。

    日本战斗机有两个选择,一是加速跟上去,🎍🏵毕🇳竟f-15c的加速能力很不错,能在五十六秒内把速度由零点九马赫加速到一点五马赫,而j在抛掉副油箱之前,加速性能不会超过f-15j。🟑🜠🃢

    另外一个⚂🎦选择,就是转向返航,不与中国战斗机纠缠。

    当时,日本战斗机做出的正是第二种选择。