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    僧多粥少,巧妇难为无米之炊。

    耿大同会同几个部门负责人反复商讨,勉强将平台流动用🔀♅车数量敲定在76辆,并出台一系列限制措🂻🔁🂻🔁施:

    公务用车平台只接受出市申请,市县区活动仅限于市领导用车(🕌🈌☣厅级领导干部);

    在保证市领导用车前提下🄔,同级单位部门按申请用车先后顺序调试,不响应“重要性”和“特事特办🂻🔁”请求;

    除厅级领导外,其他人员🄔申请用车必须两人(含)以上;一人外出可先到公务用车平台报备,在可合并用车时派车;在目的地相同的🄪⛼前提,🖑👹公务用车平台有权合并派车;

    参🅼🋵🝮加会议、培训♦🊨💶、商务或接待活动均需向公务用车平台提🔀♅供书面证明;

    凡出外超过两天的活动,公务用车当天返回不在当地等待,回途车辆另🗄行申请;

    因公务平👸🍤🊇台车辆调度问题无法正常出行的,可据实🃈🕴报🈛⚧📶销相应费用。

    最后一条在市长办公会研究时被方晟砍掉,理由是人人依赖公务用车,车贴干什么用?平台调度问题🂻🔁属于不☂可抗拒因素,费用不能由财政买单!

    副市长们均无意见。

    公务用🎩📬车平台属于正府办下辖中心,有这层关系涉及市长们用车谁敢打官腔?

    方案提交常委会也🝴🏖🚂无异议,因为耿大同暗示常委们基本人手一辆且驾驶员相对固定,也不用遵守两天以上当日返回的规定,譬如送外地干部回省城,🁩🈛⚫驾驶员可以从周五呆到周一,住宿费报,以保证双休日期间领导用车。

    待遇优惠到让常委们不相信居然🕑🈾通🜰🅴过方晟🁡的把关。

    大家都知道方🌞晟喜欢📻☚⛦自己开车,出远门还有两个形影不离🔀♅的保镖,公务用车对他来说形如鸡肋。

    他满🝏🊍可以利用公车事件为难一下苗🜰🅴彰荣,🁡然而非但没有还惠及其他常委,让窦康、成槿芳等人颇为奇怪。

    方🅼🋵🝮案本身似乎挑不出毛病,只有茅少峰嘀咕了一句:

    “银山剔除四部四办自留车辆,公务用车平台尚有九百多辆,这儿总共才这🀛♇🆒点儿够用吗?”

    耿大同辩道:“经济规模和🎥发达程🜰🅴度没法比啊。”

    窦康等人懒得答腔,暗想反正确保咱们这些人用车,🈛⚧📶考虑太🊚多干嘛?

    关系自身利益的大事运作起来效率格外高,从常🉻委会通过到🊚出台指导意见,搭建公务用车平台、开发应用系统和招聘合同制性质驾驶员、购车等三周内一气呵成,🜙然后迅速投入试运行!

    前几天小范围调试情况还不错,成槿🊎🏋😤芳特意在周五傍晚到公务用车平台视察,发现大多数外地干部都回省城、周六周日各有两三个市委市🐎⚙👱正府层面的活动,根据申报情况车辆还有富余,很高兴地现场打电话给耿大同表示非常满意。